1E-1 Sistema de lubricación del motor:
Sistema de lubricación del motor
Descripción de la lubricación del motor
La bomba de aceite es de tipo engranaje y está montada hacia abajo en el bloque de cilindros. El aceite sube a través
del colador de aceite y pasa a través de la bomba hasta el intercambiador de calor, a continuación el filtro de aceite y
el aceite filtrado fluye a cada pieza del motor.
Inspección de la presión de aceite
NOTA
Antes de comprobar la presión del aceite,
compruebe lo siguiente.
• Nivel de aceite en el cárter de aceite
Si el nivel de aceite es bajo, añada aceite
hasta la marca de nivel lleno FULL (1) de la
varilla de medición consultando "Cambio
del filtro y del aceite de motor: en la
Sección 0B".
2
• Calidad del aceite
Cambie el aceite si está descolorido o
deteriorado. Para saber el aceite
específico que debe utilizar, consulte
"Cambio del filtro y del aceite de motor:
en la Sección 0B".
• Fugas de aceite
Si hay una fuga, repárela.
1) Desconecte el acoplador del interruptor de presión
de aceite (1).
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Descripción general
Información y procedimientos de diagnóstico
E5JB0B1504001
1
2. Marca de nivel bajo
2) Extraiga el interruptor (2) de presión de aceite del
bloque de cilindros.
3) Instale herramientas especiales en el orificio
roscado vacío del interruptor de presión de aceite.
Herramienta especial
(A): 09915–77311
(B): 09915–77420
(C): 09915–77430
I5JB0B150001-01
2
1
(A)
(B)
E5JB0B1501001
I5JB0B150002-01
(C)
I5JB0B150003-01