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10C-2 Sistema de control del inmovilizador:
• No deje la llave de encendido en ningún lugar donde
la temperatura sea alta. Las altas temperaturas
pueden dañar al transpondedor de la llave de
encendido.
Introducción al sistema de control del inmovilizador
El sistema de control del inmovilizador es un dispositivo antirrobo que inmoviliza el vehículo. Impide que el motor
funcione y evita que roben el vehículo. Consta principalmente de los siguientes componentes.
• Módulo de control del motor (ECM)
• Módulo de control del inmovilizador (ICM) con antena de bobina incorporada
• Llave de encendido con transpondedor incorporado
En el transpondedor se memoriza un código llamado código del transpondedor. Y, el código se registra con el ECM.
Básicamente, cuando se activa el interruptor de encendido, el ECM lee el código mediante la antena de bobina.
Cuando dicho código coincide con el código registrado ICM, el ICM compara el código secreto con el ECM. Cuando
sus códigos secretos coinciden, el motor puede arrancarse. Si no hay coincidencia entre los códigos del
transpondedor del ICM y la llave de encendido o entre los códigos secretos del ICM y el ECM, el ECM detiene la
inyección de combustible para impedir que el motor arranque y enciende o apaga la luz de advertencia de inyección
mediante la línea de comunicación CAN.
• No coloque el interruptor de encendido en la posición
ON acercando la antena de radio a la antena de la
bobina. En efecto, podría suceder que el sistema de
control de inmovilizador detecte condiciones
anormales e impida el arranque del motor.
I3RH0AA30003-01
Descripción general
I3RH0AA30004-01
E5JB0BA301001
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