Localización de averías del DTC
Paso
1
¿Se ha llevado a cabo la "Comprobación del ABS"?
2
Compruebe la tensión de la batería.
Compruebe la tensión de la batería. ¿Es la tensión
aproximadamente 11 V, o superior?
3
Compruebe el fusible principal para el solenoide del ABS y
su terminal.
¿Está en buen estado?
4
1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Desconecte el conector de la unidad hidráulica / módulo
de control del ABS (ESP®).
3) Compruebe la correcta conexión de la unidad hidráulica
/ módulo de control del ABS (ESP®) en el terminal "E03-
14" (o "E53-1").
4) Si está bien, mida la tensión entre el terminal del
conector "E03-14" (o "E53-1") y la masa de la carrocería
del vehículo.
¿Es la tensión de 10 – 14 V?
Operación
Sì
Vaya al paso 2.
Vaya al paso 3.
Vaya al paso 4.
Reemplace por una
unidad hidráulica/
módulo de control del
ABS (ESP®) en buen
estado y vuelva a
comprobar.
ABS:
4E-29
NO
Vaya a "Comprobación
del ABS: ".
Revise el sistema de
carga consultando
"Inspección de la
batería: en la Sección
1J" y "Prueba del
alternador
(Comprobación de
batería
insuficientemente
cargada): en la Sección
1J"
Reemplace el fusible y
verifique si hay
cortocircuito a masa.
Circuito "WHT/BLU" en
cortocircuito imperfecto
a masa.