Tabla de contenido
DTC C1061: Fallo en el circuito del driver del motor y/o motor de la bomba
Diagrama del cableado
[A]: Con ESP®
[B]: Sin ESP®
[C]: El conector del módulo de control del ESP® (visto
desde el lado del terminal)
[D]: El conector del módulo de control del ABS (visto
desde el lado del terminal)
Condición de detección del DTC
El módulo de control del ABS (ESP®) supervisa constantemente la tensión en el terminal del monitor del circuito del
motor de la bomba, con el interruptor de encendido en la posición ON. Fija este DTC cuando la tensión en el terminal
del monitor no sube/baja de acuerdo con los comandos ON/OFF al driver del motor (transistor) del módulo (no sigue
estos comandos).
Localización de averías del DTC
Paso
1
¿Se ha llevado a cabo la "Comprobación del ABS"?
2
1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Desconecte el conector de la unidad hidráulica / módulo
de control del ABS (ESP®).
3) Compruebe la correcta conexión del conector de la
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unidad hidráulica / módulo de control del ABS (ESP®)
en el terminal "E03-1" (o "E53-32").
4) Si está bien, mida la tensión entre el terminal "E03-1" (o
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"E53-32") y masa de la carrocería.
¿Es la tensión de 10 – 14 V?
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[A]
WHT/BLU
E53-32
2
1
BLK
E53-16
BLK
E53-47
[C]
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
Operación
[B]
5
12V
WHT/BLU
3
12V
4
BLK
M
BLK
E53
1
17
2
18
3
19
4
20
5
21
6
22
7
23
8
24
9
25
10
26
11
27
12
28
13
29
14
30
15
31
16
1. Batería
2. Caja de fusibles principal
3. Driver del motor de la bomba
(transistor)
4. Motor de la bomba
Vaya al paso 2.
Vaya al paso 3.
6
12V
E03-1
3
12V
4
E03-13
M
E03-26
[D]
E03
14
1
15
2
16
3
17
4
18
5
19
6
20
7
21
8
22
9
23
10
24
11
25
12
26
13
5. Conjunto de unidad hidráulica / módulo de control del
ESP®
6. Conjunto de unidad hidráulica / módulo de control del
ABS
Sì
Vaya a "Comprobación
del ABS: ".
Circuito "WHT/BLU"
abierto.
ABS:
4E-27
E5JB0B4504017
I6JB01450010-01
NO
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