Tabla de contenido
10A-2 Sistema de control de crucero:
Componentes y funciones del sistema de control de crucero
Componentes
ECM e inyectores de
combustible
Interruptor MAIN (principal)
Interruptor SET/COAST
Interruptor RES/ACC
Interruptor CANCEL
Sensor de velocidad de la
rueda (señal de velocidad del
vehículo)
Interruptor de luz de freno
Interruptor de posición del
pedal del embrague
Luz indicadora "CRUISE"
(crucero)
Luz indicadora "SET"
El ECM ejecuta un control centralizado sobre todas las funciones incluyendo la
configuración de una velocidad constante, su reanudación, la configuración de
descenso con el motor desembragado, la cancelación de la velocidad mínima límite
del sistema de crucero.
El ECM controla el inyector de combustible para que mantenga la velocidad real del
vehículo a la velocidad establecida (final).
Este interruptor tiene un botón de contacto momentáneo para activar y desactivar el
sistema de control de crucero.
Cuando se pulsa (ON) y se libera (OFF) mientras el vehículo circula a una velocidad
de 40 km/h o superior, la velocidad del vehículo en ese momento de desactivación se
almacena en la memoria y se mantiene (crucero constante).
Si activa (ON) este interruptor de forma continua durante el crucero constante, se
mantiene la velocidad de descenso del vehículo mientras está activado. Cuando se
libera (OFF), la velocidad del vehículo en ese momento se almacena y el vehículo
inicia el crucero constante.
Cuando se pulsa el botón (ON) durante el crucero constante, la velocidad del vehículo
sigue aumentando mientras esté activado ON. Cuando se libera (OFF), la velocidad
del vehículo en ese momento se almacena y el vehículo inicia el crucero constante. Si
la velocidad del vehículo es superior a 40 km/h con el control de crucero cancelado,
activar este interruptor reanudará momentáneamente la velocidad del vehículo
anterior a la cancelación.
Cuando se pulsa este interruptor (ON), se cancela el control de crucero.
El ECM recibe la señal del sensor de velocidad del módulo de control ABS o ESP® a
través de comunicación CAN y calcula la velocidad del vehículo mediante esta señal.
El interruptor de la luz de freno tiene 2 puntos de contacto. Un punto de contacto se
cierra cuando se pisa el pedal de freno para iluminar la luz de freno y proporciona una
señal de tensión al ECM.
El otro punto de contacto (interruptor de posición del pedal del freno) se abre cuando
se pisa el pedal, para cortar la alimentación al control de crucero del ECM, cancelando
de este modo, el control de crucero.
Este interruptor está montado para cancelar el control de crucero (crucero constante).
Cuando se pisa el pedal del embrague, el interruptor de posición del pedal del
embrague se cierra y proporciona una señal de masa al ECM.
El ECM cancela el control de crucero cuando se introduce la señal.
Con el interruptor de encendido activado ON y el sistema de control de crucero
desactivado OFF, pulsando el interruptor MAIN una vez y soltándolo después, se
activará el sistema de control de crucero y el ECM hará que la luz indicadora se
encienda.
Se enciende cuando el control de crucero está funcionando.
Función
E5JB0BA101002
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