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3D-1 Ejes de transmisión:
Ejes de transmisión
Construcción del eje de transmision
La mayoria de las juntas universales y esféricas no necesitan mantenimiento. Su lubricación dura toda la vida útil y no
pueden ser lubricadas en el vehículo. Si una junta universal produce ruido o se desgasta, debe ser reemplazada.
El eje de transmisión es una unidad equilibrada. Por consiguiente, debe ser manipulado con cuidado para mantener
el equilibrado.
[A]: Eje de transmisión delantero
[B]: Eje de transmisión trasero
1. Perno de brida del eje de transmisión delantero
: Aplique sellador de roscas 99000-32110 a la rosca del perno.
2. Tuerca de brida del eje de transmisión trasero
3. Arandela de soporte
4. Grupo de la junta de cruceta
: Aplique grasa (99000-25030) a la carrera del cojinete de cruceta.
Descripción general
5. Arandela
6. Brida (si está equipada)
: 85 N⋅m (8,5 kg-m)
: 30 N⋅m (3,0 kg-m)
: No reutilizable.
E5JB0B3401001
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