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1A-91 Información general y diagnóstico del motor:
DTC P0830: Avería en el circuito "A" del interruptor del pedal del embrague
PRECAUCIÓN
!
• Esta avería puede darse si se ha dañado el mazo de cables.
Siga el procedimiento que se describe en "Procedimiento de inspección de circuitos eléctricos: en
la Sección 00 en el manual correspondiente".
• Esta comprobación permite verificar el estado y la conformidad del mazo de cables del motor.
NOTA
• Condiciones para aplicar el procedimiento de detección de averías a las averías memorizadas:
Está avería se declara presente después de pisar el pedal del embrague o durante una prueba en
carretera.
• Si está presente esta avería, se inhibirá la función del limitador de velocidad / control de crucero.
• Utilice el cable de servicio para todas las operaciones en los conectores del ECM.
Diagrama del cableado
Sobre el circuito de cableado y el número del conector, consulte "Diagrama de circuitos A-5 del sistema de control del
motor y del A/C (DSL): en la Sección 9A".
Condición de detección
Visualizado en la herramienta de diagnóstico
1.DEF
2.DEF
Localización de averías
Revise el estado y el ajuste del interruptor (CPP) de posición del pedal del embrague.
Repare si es necesario.
Si son correctas estas comprobaciones:
• Revise las conexiones del interruptor del pedal del embrague.
• Compruebe las conexiones del ECM.
Repare si es necesario.
Verifique la continuidad y asegúrese de que no hay resistencia de interferencia en la siguiente conexión:
• Entre el cable "E71-2" del conector del interruptor del pedal del embrague y el terminal "E66-30" del conector
del ECM.
Repare si es necesario.
Compruebe la presencia de masa en el cable "E71-1" del interruptor del pedal del embrague.
Repare si es necesario.
Si todavía está presente la avería, sustituya el ECM por uno en buen estado y vuelva a efectuar la
comprobación.
SUZUKI
Condición de detección
Señal ausente
Señal inconsistente
E5JB0B1104131
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