Xylem LOWARA e-SVE Traducción De Las Instrucciones Originales página 207

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 38
Η λίστα ελέγχου του ηλεκτρικού πίνακα
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Ο πίνακας ελέγχου πρέπει να έχει τις ίδιες
αξιολογήσεις με εκείνες της ηλεκτρικής
αντλίας. Οι ακατάλληλοι συνδυασμοί δεν
εγγυώνται την προστασία της μονάδας.
Ελέγξτε αν πληρούνται οι ακόλουθες απαιτήσεις:
• Ο πίνακας ελέγχου πρέπει να προστατεύει την
αντλία από βραχυκύκλωμα. Μια ασφάλεια με
χρονοκαθυστέρηση ή ένας διακόπτης κυκλώματος
(προτεινόμενο μοντέλο τύπου C) μπορεί να
χρησιμοποιηθεί για την προστασία της αντλίας
• Η αντλία έχει ενσωματωμένη θερμική προστασία και
για υπερφόρτιση και δεν απαιτείται πρόσθετη
προστασία υπερφόρτισης.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Ηλεκτρικός κίνδυνος
Πριν αρχίσετε να δουλεύετε στη μονάδα,
βεβαιωθείτε αν η μονάδα και ο ηλεκτρικός
πίνακας έχουν αποσυνδεθεί από την
τροφοδοσία και δεν μπορούν να
ενεργοποιηθούν.
Γείωση
ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Ηλεκτρικός κίνδυνος
• Να συνδέετε πάντα τον εξωτερικό
προστατευτικό αγωγό στον ακροδέκτη
γείωσης πριν κάνετε άλλες ηλεκτρικές
συνδέσεις.
• Γειώστε όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα της
αντλίας και του κινητήρα και βεβαιωθείτε
ότι οι συνδέσεις έχουν ολοκληρωθεί
σωστά.
• Βεβαιωθείτε ότι ο αγωγός προστασίας
(γείωση) είναι μεγαλύτερος από τους
αγωγούς φάσης. Σε περίπτωση τυχαίας
αποσύνδεσης του αγωγού παροχής
ηλεκτρικού ρεύματος, ο αγωγός
προστασίας (γείωση) πρέπει να είναι ο
τελευταίος που αποσπάται από τον
τερματικό.
Χρησιμοποιήστε ένα καλώδιο με αρκετές δέσμες για
να μειώσετε τον ηλεκτρικό θόρυβο.
4.3.2
Τύποι σύρματος και
χαρακτηριστικά
• Όλα τα καλώδια πρέπει να συμμορφώνονται με τα
τοπικά και εθνικά πρότυπα όσον αφορά τη διατομή
και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος
• Χρησιμοποιήστε καλώδια με ελάχιστη θερμική
αντίσταση + 70°C (158°F). Για να διασφαλιστεί η
συμμόρφωση με τους κανονισμούς UL
συνδέσεις τροφοδοσίας πρέπει να ολοκληρωθούν
χρησιμοποιώντας τους παρακάτω τύπους
καλωδίων χαλκού με ελάχιστη αντίσταση + 75°C:
THW, THWN
• Τα καλώδια δεν πρέπει ποτέ να έρχονται σε επαφή
με το σώμα του κινητήρα, την αντλία και τις
σωληνώσεις
3
Underwriters Laboratories
3
, όλες οι
el - Μετάφραση των πρωτότυπων οδηγιών
• Οι αγωγοί που συνδέονται με τους ακροδέκτες
τροφοδοσίας ρεύματος και το ρελέ σήματος
σφάλματος (NO, C) πρέπει να διαχωρίζονται από
τα υπόλοιπα μέσω ενισχυμένης μόνωσης.
Καλώδια ηλεκτρικής σύνδεσης
Καλώδιο εισόδου
τροφοδοσίας + PE
Πλήθος
Πλήθος
συρμάτων
συρμάτων
x μέγιστη
x μέγιστο
Διατομή
AWG
χαλκού
[mm
2
(sq.in)]
103
3x1.5
3x15
105
(3x0.0023)
107
111
115
303
4x1.5
4x15
305
(4x0.0023)
307
311
315
322
Καλώδια ελέγχου
Οι εξωτερικές επαφές χωρίς τάση πρέπει να είναι
κατάλληλες για εναλλαγή <10 VDC.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
• Τοποθετήστε τα καλώδια ελέγχου
ξεχωριστά από τα καλώδια παροχής
ρεύματος και το καλώδιο ρελέ σήματος
σφαλμάτων
• Αν τα καλώδια ελέγχου είναι
εγκατεστημένα παράλληλα με το καλώδιο
τροφοδοσίας ή το ρελέ σήματος
σφάλματος, η απόσταση μεταξύ των
καλωδίων πρέπει να υπερβαίνει τα 200
mm
• Μην τέμνετε τα καλώδια παροχής
ρεύματος. Αν αυτό είναι απαραίτητο,
επιτρέπεται μια γωνία τμήσης 90 °.
Προτεινόμενα καλώδια ελέγχου
Καλώδια
Πλήθος
ελέγχου
συρμάτων x
μονάδας
μέγιστη Διατομή
οδήγησης
χαλκού
e-SM
[mm
2
0,75 έως 1,5
Όλοι οι αγωγοί
(0,00012 έως
I/O
0,0023)
Ροπή σύσφιξης
Πλήθος
Αγωγός
συρμάτων
Γείωσης
x μέγιστη
[Nm (lb.in)]
διατομή
χαλκού
[Nm (lb.in)]
Ελατηριωτοί
Ελατηριωτοί
σύνδεσμοι
σύνδεσμοι
0,8
3
(7.1)
(26.6)
AWG Ροπή
σύσφιξης
[Nm
(lb.in)]
(sq.in)]
18
0,6
έως
(5.4)
16
207
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido