Tabla de contenido
SI
Daljinsko upravljanje: Kotel je namenjen za upo-
rabo skupaj z daljinskim upravljalnikom Comando
Amico Remoto (CAR) ali alternativno z daljinskim
upravljalnikom Super Comando Remoto (Super
CAR). Ta upravljalnik priključimo na sponki 42 in
43 konektorja X15 na elektronski kartici. Pozor na
polarnost s tem, da odstranimo premostitev X40.
Sobni termostat: Kotel je namenjen za uporabo
skupaj s sobnim termostatom (S20).
Priključimo ga na sponki 40 – 41 in odstranite
premostitev X40.
Konektor X5 se uporablja za priključitev na kartico
releja.
Konektor X6 se uporablja za priključitev na osebni
računalnik.
Konektor X8 se uporablja za posodabljanje pro-
gramske opreme
3.3 MOREBITNE OKVARE IN NJIHOVI
VZROKI.
Opomba: Posege povezane z vzdrževanjem opravi
tehnični delavec (npr. strokovnjaka firme Im-
mergas).
- Vonj po plinu. Povzroča uhajanje s cevi plinskega
krogotoka. Preverimo zatesnjenost dovodnega
plinskega krogotoka.
- Ventilator deluje a ne pride do iskrenja na
gorilniku. Lahko se zgodi, da se zažene ventilator,
a varnostni presostat produktov izgorevanja ne
preklopi kontakta.Pri tem preverimo:
1)
če sesalne – izpušne cevi niso predolge.
(presežejo dovoljeno dolžino).
2)
če sesalne – izpustne cevi niso zamašene. (tako
v sesalnem kot tudi v izpušnem delu).
3)
če je komora pravilno zatesnjena in nepre-
pustna za zrak.
- Neenakomerno izgorevanje (rdeč ali rumen
plamen). Lahko povzroča: umazan gorilnik,
zamašen lamelni sveženj, nepravilno nameščen
končni komad vsesavanja – izpuha. Očistite
zgoraj navedene dele in preverite pravilnost
namestitve končnega komada.
- Pogosto poseganje varnostnega termostata za
pregrevanje. Lahko zavisi od znižanega tlaka
vode v kotlu, preslabega kroženja v sistemu
izpodriva, blokirane črpalke ali okvare na regu-
lacijski plošči kotla. Na manometru preverite, če
je tlak v sistemu v določenih mejnih vrednostih.
Preverite, če kateri od ventilov radiatorjev ni
odprt.
- V sistemu je prisoten zrak. Preverite, če je odprt
pokrov katerega od ventilov za izpuščanje zraka
(Slika1-31). Preverite, če je tlak v sistemu in tlak
v ekspanzijski posodi v okviru predpisanih vred-
nosti.Vrednost polnjenja ekspanzijske posode
mora biti 1,0 bara, vrednost tlaka v sistemu pa
med 1 in 1,2 bar.
- Blokiranje zaradi okvare vžiga (Odst. 2.6).
- Okvara na sondi sanitarne vode. Pri zamenjavi
sonde sanitarne vode ni potrebno, da izpraznite
grelnik, ker sonda ni v neposrednem stiku s toplo
sanitarno vodo v grelniku.
HU
Távvezérlő egységek: a kazán gyárilag elő van
készítve az Amico távvezérlő egység (CAR) vagy
helyette a Super Amico távvezérlő egység (Super
CAR) alkalmazására. A távvezérlő egységeket az
X15 csatlakozó 42-es és 43-as sorkapcsához (a
polaritás betartásával) kell bekötni az elektronikus
kártyán, az X40 átkötés megszüntetésével.
Szoba termosztát: a kazán gyárilag elő van készítve
a szoba termosztát (S20) alkalmazására. A 40-es és
41-es sorkapcsokra kell bekötni, és az X40 átkötést
meg kell szüntetni.
Az X5 csatlakozót a relé kártyához használja.
Az X6 csatlakozót a személyi számítógéphez
használja.
Az X8 csatlakozó a szoftver frissítésére szolgál.
3.3 ESETLEGES HIBÁK ÉS EZEK OKAI.
Megj.: a karbantartási műveleteket csak megfelelő
képesítéssel rendelkező szakember (például az
Immergas szakszerviz munkatársa) végezheti el.
- Gázszag. Oka a gázhálózat csöveinek szivárgása.
Ellenőrizni kell a gázbetáplálás vezetékeinek
tömörségét.Gázszag. Oka a gázhálózat csöveinek
szivárgása. Ellenőrizni kell a gázbetáplálás
vezetékeinek tömörségét.
- A ventilátor működik, de a gyújtás nincs levezetve
az égőfej rámpájára. Előfordulhat, hogy beindul a
ventilátor, de a füstgáz térfogatáram-mérő nem
kapcsolja át az érintkezést. A következőket kell
ellenőrizni:
1)
az égéslevegő bevezető / füstelvezető cső nem
túl hosszú-e (hosszabb a megengedettnél).
2)
az égéslevegő bevezető / füstelvezető cső nem
tömődött-e el részben (mind az elvezető mind
a bevezető részen)
3)
a hermetikus égéstér tömörsége megfelelő-e.
- Szabálytalan égés (piros vagy sárga láng). Oka
lehet: bepiszkolódott égő, eltömődött lemezes
rész, helytelenül felszerelt égéslevegő-füstgáz
kimenet. Tisztítsuk meg az előbb említett
berendezéseket, ellenőrizzük a levegő-füstgáz
csövek megfelelő telepítését.
- A biztonsági határ termosztát g yakori
beavatkozása. Oka lehet az alacsony víznyomás
a kazánban, a fűtővíz elégtelen keringése,
a keringtető szivattyú reteszeltsége vagy a
kazán szabályozó kártyájának rendellenessége.
Ellenőrizzük a nyomásmérőn, hogy a fűtési
rendszer víznyomása a megadott határértékek
között van-e. Ellenőrizzük, hogy nincs-e zárva
valamennyi radiátorszelep.
- A fűtési rendszerben lévő levegő. Ellenőrizzük,
hogy a légtelenítő szelep zárósapkája meg
van-e nyitva (1-31. ábra). Ellenőrizzük, hogy a
fűtővíznyomás és a tágulási tartály nyomása a
megadott határértékek között van-e. A tágulási
tartály alap töltöttségi nyomása 1,0 bar, a fűtési
kör nyomása 1 és 1,2 bar között legyen.
- Nincs gyújtás reteszelés (2.6. paragrafus)
- Vízmelegítő NTC hibája. Az NTC szonda
cseréjéhez nem kell vízteleníteni a vízmelegítőt,
mivel a szonda nem érintkezik közvetlenül a
vízmelegítőben lévő használati melegvízzel.
85
RU
Д и с т а н ц и о н н о е у п р а в л е н и е : б о й л е р
п р е д у с м о т р е н д л я п о д к л ю ч е н и я
Дистанционного Управления Друг (CAR)
или как альтернатива Супер Дистанционного
Управления Друг (Super CAR) которые должны
быть подключены к клеммам 42 и 43 del зажима
X15 к электронномублоку, в любом случае
должна быть удалена перемычка X40.
Термостат помещения: ): к бойлеру можно
подключить Термостат Помещения (S20).
Подсоеденить его клеммами 40 - 41 удаляя
перемычку X40.
Зажим X5 используется для соединения с
релейной платой.
Зажим X6 для соединения к персональному
компьютеру.
Зажим X8 используется для операций
обновления программного обеспечения.
3.3 ВОЗМОЖНЫЕ НЕПОЛАДКИ И ИХ
ПРИЧИНЫ.
Примечание: техобслуживание должно быть
произведено квалифицированным персоналом
(например Авторизированной Сервисной
Службой компании Immergas).
- Запах газа. Имее тся у течка газовой
магис т ра ли. Нео бходимо пров ерить
герметичность газоснабжения.
- Вентилятор работает, но не происходит
зажигания на рампе горелки. Может быть что
вентилятор запускается, но реле давления
вохдуха не переключает контакт. Необходимо
проверить:
1)
что канал всасывания/ дымоудаления не
слишком длинный (сверх установленной
норма).
2)
что не заграждён канал всасывания/
дымоудаления (как часть всасывания так
и часть дымоудаления).
3)
что герметичная камера, полностью
непроницаема.
- Нерегулярное горение (красное или жёлтое
пламя). Может быть вызванно: грязной
горелкой, загороженным пластинчатым
блоком, неправильно установленным
кана лом в с асыв ания/дымоуда ления.
Произвести очистку вышеуказанных
компонентов и проверить правильность
установки вывода.
- Частое срабатывание предохранительного
термо с т ат а пер егр ев а. Може т бы ть
вызванно низким давлением воды в
бойлере, недостаточной циркуляцией воды
в системе отопления, блокированным
циркуляционным насосом или неполадками
на электронном блоке бойлера. Проверить
с помошью манометра, что давление на
установке находитьтся в установленном
диапазоне. Проверить что не закрыты все
вантус-клапаны на радиаторах.
- Воздух вну три установки. Проверить,
что открыт а з агл у шка к лапана, для
вытравливания возд у ха (Илл. 1-33).
Проверить, что давление установки и
предварительной нагрузки расширительного
бака, находятся в установленном диапазоне;
давление предварительной нагрузки
расширительного бака должно равняться 1,0
бар, давление установки должно находиться
в диапазоне от 1 и до 1,2 бар.
- Блокирование зажигания (Параг. 2.6).
- Повреждён зонд сантехнической воды. Нет
необходимости сливать воду из бойлера для
замены зонда сантехничесой воды, так как
зонд не находитьсч в прямом контакте с
горячей водой, находящейся в бойлере.
Tabla de contenido
