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MOTOR DE 4.0L
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
CONCEPTO
DESCRIPCION
1
(Cantidad 1)
2
(Cantidad 4)
3
(Cantidad 2
por lado)
4
(Cantidad 2
por lado)
5
(Cantidad 4)
INSTALACION
(1) Coloque el conjunto de la ménsula del soporte
trasero sobre el travesaño e instale los pernos.
Apriete los pernos con una torsión de 46 N·m (34 lbs.
pie).
(2) Coloque el soporte del aislador en la ménsula
del soporte e instale el perno pasante y la tuerca. NO
apriete todavía el perno.
(3) Baje la transmisión al vehículo.
(4) Retire el soporte de la transmisión.
(5) Instale los pernos de fijación del soporte y
apriete con una torsión de 54 N·m (40 lbs. pie).
(6) Apriete la tuerca del perno pasante con una
torsión de 50 N·m (37 lbs. pie).
(7) Baje el vehículo.
(8) Conecte el cable negativo de la batería.
SOPORTES DE FLEXION DEL MOTOR
DESMONTAJE
Los soportes de flexión del motor se utilizan para
incrementar la fuerza del sistema de transmisión y
para contemplar algunos problemas menores de
NVH.
NOTA: Antes de retirar el motor o la transmisión
deben retirarse los soportes de flexión.
(1) Eleve y apoye el vehículo.
NOTA: Ambos soportes de flexión, derecho e
izquierdo, se retiran de la misma manera. Aquí se
describe sólo el desmontaje del lado derecho.
NOTA: No es necesario retirar el mecanismo de
escape para este procedimiento.
TORSION
TUERCA
45 N·m (33 lbs.
pie)
PERNO
46 N·m (34 lbs.
pie)
PERNO
68 N·m (50 lbs.
pie)
PERNO
46 N·m (34 lbs.
pie)
PERNO
46 N·m (34 lbs.
pie)
(2) Retire el perno de retén del soporte de la pén-
dola de escape.
(3) Retire la barra del soporte de flexión de la
transmisión y la contratuerca.
(4) Retire el perno de retén que sujeta el motor a
la barra de acoplamiento del soporte de flexión.
INSTALACION
NOTA: NO apriete ningún retén hasta que todos los
soportes de flexión estén en su lugar.
(1) Coloque en posición la barra de acoplamiento
en el soporte de flexión entre el motor y la transmi-
sión. A continuación, coloque en posición el soporte
entre motor y transmisión e instale el perno de retén.
(2) Coloque en posición el soporte de flexión de la
transmisión sobre la barra de acoplamiento e instale
la contratuerca.
(3) Coloque en posición la péndola de escape y el
soporte de la transmisión, instale el perno de retén
(Fig. 28).
(4) Apriete el perno de retén del soporte entre
motor y transmisión (Fig. 27) con una torsión de 40
N·m (30 lbs. pie).
(5) Apriete los pernos de retén del soporte de la
transmisión (Fig. 28) con una torsión de 40 N·m (30
lbs. pie), después apriete las contratuercas de retén
del soporte de la transmisión (Fig. 28) con una tor-
sión de 108 N·m (80 lbs. pie).
PERNO DE RETEN DEL
SOPORTE DE FLEXION DE
MOTOR A TRANSMISION
BARRA DE ACOPLAMIENTO
Fig. 27 Soportes de flexión del motor a la
transmisión
WJ
PARTE DELANTERA
SOPORTE DE FLEXION DE
MOTOR A TRANSMISION