Tabla de contenido
Sección 9
Inspección y reacondicionamiento
1. Segmento de control de aceite (ranura inferior):
Instale el expansor y después las guías.
Compruebe que los extremos del expansor no
están superpuestos.
2. Segmento de compresión (ranura central): Utilice
una herramienta de instalación de segmentos.
Cuando monte el segmento, compruebe que la
marca de identificación está hacia arriba.
3. Segmento de compresión (ranura superior): Utilice
una herramienta de instalación de segmentos.
Cuando monte el segmento, compruebe que la
marca de identificación está hacia arriba.
Bielas
Inspección y mantenimiento
Compruebe si hay estrías o excesivo desgaste en la
superficie de apoyo (extremo grande). Verifique los
juegos de funcionamiento y lateral (ver Sección 1). Se
pueden solicitar bielas de recambio en tamaño de
muñequilla estándar.
Conjunto de bomba de aceite y válvula de
alivio de presión
Inspección y mantenimiento
Para inspeccionar y mantener la bomba de aceite se
deberá desmontar la placa de cierre. Los
procedimientos de desmontaje y montaje se describen
en las Secciones 8 y 10 ("Desmontaje" y "Montaje").
Compruebe las grietas, daños, desgaste y la rotación
suave de la bomba de aceite y sus engranajes. Si se
advierte agarrotamiento o la utilización es cuestionable
por algún otro motivo, cambie la bomba.
La bomba de aceite lleva instalada una válvula de alivio
de presión para limitar la presión máxima. Esta válvula
no se puede reparar. En caso de problemas en la
válvula de alivio de presión deberá cambiarse la bomba
de aceite.
Placa de cierre y tapa de los conductos de
aceite
Inspección y mantenimiento
Si se ha desmontado la placa de cierre, compruebe
que los conductos de aceite de la placa de cierre y la
tapa de los conductos están completamente limpios y
no están obstruidos. Ver Figuras 9-16 y 9-17.
Compruebe la rectitud de la tapa de los conductos de
aceite en una superficie plana.
9.12
Conductos de aceite
Figura 9-16. Conductos de aceite en la placa de
cierre.
Conductos
de aceite
Figura 9-17. Conductos de aceite en la tapa de los
conductos.
Coloque una junta nueva en la tapa de los conductos y
monte la tapa en la placa de cierre. Vuelva a montar
los seis tornillos aplicando un par de apriete de 4,0 Nm
(35 in lb) y observando la secuencia de la Figura 9-18.
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Figura 9-18. Secuencia de apriete de la tapa de
los conductos.
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