Tabla de contenido
Sección 5
Sistema de combustible y regulador
2. A la vez que observa el mecanismo articulado del
estrangulador, mueva la palanca de control del
acelerador a la posición "slow" (ralentí bajo), y a
continuación a "fast" (pleno gas). La articulación
del estrangulador no debería moverse durante el
desplazamiento del acelerador por el rango
normal. Si lo hiciera, afloje el tornillo de montaje
hasta que no se mueva.
3. Mueva la palanca de control del acelerador hacia la
posición del estrangulador. Compruebe si el
estrangulador se ha cerrado totalmente colocando el
dedo en el lateral derecho del extremo inferior de la
palanca/articulación del estrangulador y presionando
ligeramente hacia el carburador. Si los controles
están bien ajustados, la articulación no se moverá.
Controles de acelerador y estrangulador
independientes
Algunos motores están equipados con controles de
acelerador y estrangulador independientes. Ello permite
el reglaje del estrangulador y el acelerador de forma
individual.
Instalación de cables de control independientes
(ver Figura 5-18).
Instalación del control de acelerador
1. Afloje los dos tornillos de la abrazadera del cable
situados en el conjunto del soporte del control de
velocidad.
2. Mueva la palanca de control del acelerador a la
posición "fast" (pleno gas), y a continuación, hacia
atrás 4,75 mm o 3/16 in. Inserte el cable la palanca
de control del acelerador en la placa de control.
3. Pase el cable del acelerador bajo la abrazadera
del cable.
4. Tire del cable del acelerador hasta que se tense,
sujételo y apriételo con el tornillo de la abrazadera.
5. Mueva la palanca del acelerador hasta la posición
"slow", y después hasta la posición "fast".
Compruebe que el control del motor se para contra
el tornillo de tope, lo que significa que está
correctamente regulado.
Instalación del control del estrangulador
1. Conecte el cable del estrangulador a la palanca
del control del estrangulador en el soporte del
control de la velocidad.
2. Pase el cable del estrangulador bajo la abrazadera
del cable.
3. Mueva o pulse el control del estrangulador hasta el
límite de la posición "off" en el panel de aplicación;
a continuación, sáquelo aproximadamente 1/16 in.
5.12
4. Empuje el cable del estrangulador por delante de la
abrazadera de la placa del control del motor, hasta
que la palanca del estrangulador se pare. No lo
fuerce. Apriete el tornillo de la abrazadera del cable.
5. Mueva el control del estrangulador hasta que se pare
(posición "on"). Compruebe que la articulación del
estrangulador no se desplaza hacia el carburador al
presionar con los dedos la parte inferior de la
articulación/palanca bajo la placa del control del
motor. Si se mueve la articulación del estrangulador,
vuelva a ajustarlo repitiendo los pasos 3 y 4.
6. Mueva hacia abajo o pulse el control del
estrangulador hasta el límite de su recorrido. La
palanca y la articulación del estrangulador deberán
estar a la derecha y al final de su recorrido, con la
articulación suelta, de forma que el motor no
funcione con el estrangulador parcialmente activado.
Figura 5-18. Controles de cable de estrangulador y
acelerador individuales.
Arranque de un motor equipado con cables de
control individuales
1. Ajuste el control del acelerador en la posición
intermedia entre "slow" y "fast". Ponga el control
del estrangulador en "on".
2. Arranque el motor.
3. Con el motor frío – Cuando el motor haya
arrancado y se haya calentado, vuelva
progresivamente el control del estrangulador a la
posición "off".
Durante el periodo de calentamiento se podrá
trabajar con el motor o equipo, pero será necesario
dejar el estrangulador parcialmente activado.
4. Con el motor caliente – Cuando arranque el
motor vuelva a poner el estrangulador en "off".
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