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Manual de Taller KDW 1603_2204_2204/T _ cod.
Circuito alimentación / inyección
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ED0053031310 - 1° ed_rev. 00
Montaje bomba inyección
El
émbolo se monta con la muesca E hacia la conexión
de escape B; si por error se montara con la muesca hacia la
conexión de admisión A, la bomba de inyección no funciona
(no existe el peligro de embalamiento); completar el montaje
siguiendo fig. 154.
Apretar el racord de salida a 35 Nm específicamente con
llave dinamométrica.
Válvula antirretorno bomba inyección
En la conexión de descarga está conectada una pequeña
válvula antirretorno A; esta válvula tiene la funcion de mejorar
la inyección, eliminando el aire que
combustible y la de permitir un rápido pare del motor toda vez
que se accione el paro.
Para la sustitución del racor de salida con válvula de esfera
antirretorno sobre las bombas de inyección de tipo QLC (los racores
de entrada y de salida se insertan a presión sobre el cuerpo de la
bomba) utilizar la correspondiente herramienta número de serie
7107.1460.212.
La herramienta B es necesaria para desmontar la válvula A, la
herramienta C para el montaje.
Varilla de mando bomba inyección
PRECAUCIÓN
• No sacar la boquilla 2 sin haber extraido la varilla 1.
La varilla 1 accionada por el acelerador y gobernata por el
regulador de revoluciones, acciona la bomba de inyección. La
tuerca 2 por medio de la estria 3 mantiene en la guía la varilla 1.
Desmontaje de los tubos de alimentación de la bomba
inyección
PRECAUCIÓN
• Si se corta el tubo en sentido contrario a la flecha A
(horizontalmente), se daña el asiento de la bomba, con la
consiguiente pérdida de combustible.
Cortar el tubo de nylon en el punto A.
Quitar la parte de tubo que queda en la conexión, utilizando una
pinza.
Desconetar el tubo de nylon sin dañar el retén de la conexión,
ver figura 159.
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se encuentra en el
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