Tabla de contenido
Sección 6
Sistema de lubricación
En aplicaciones vehiculares (tractores de jardín, máqui-
nas cortacésped), el interruptor de presión puede
utilizarse para activar una luz de advertencia de "nivel de
aceite bajo". En aplicaciones estacionarias o no supervi-
sadas, el interruptor de presión puede usarse para
desconectar el módulo de encendido y parar el motor.
NOTA:
El sistema Oil Sentry
bación del nivel de aceite ANTES DE CADA
USO. Verifique que el nivel de aceite se mantiene
por encima de la marca "F" de la varilla.
Instalación
El interruptor de presión se encuentra instalado en el
conducto de aceite central del bloque adaptador del
filtro en la placa de cierre. En algunas aplicaciones se
puede utilizar también un adaptador acodado. Ver
Figura 6-9. En motores que no estén dotados del
™
sistema Oil Sentry
, el conducto de aceite está sellado
con un tapón de tubería de 1/8".
Figura 6-9. Ubicación del interruptor de presión
del sistema Oil Sentry
™
Para montar el interruptor del Oil Sentry
1. Desmonte y deseche el tapón de la tubería del
conducto central del soporte del filtro.
2. Aplique adhesivo para tuberías con Teflon
®
(Loctite
Nº. 59241 o equivalente) a las roscas del
adaptador de 90° (si se utiliza), y al interruptor del
™
Oil Sentry
.
3. Instale el adaptador (si se utiliza) y ajústelo con
cuidado en su posición. No lo fuerce ni dañe el
adaptador.
4. Instale el interruptor en el adaptador o en el
conducto central. Aplique un par de apriete de 4,5-
5,0 Nm (40-45 in lb)
5. Conecte el cable al terminal del interruptor del Oil
™
Sentry
.
6.4
™
no sustituye a la compro-
Interruptor
de presión
.
™
:
Comprobación del interruptor del Oil Sentry
El controlador de presión del Oil Sentry
interruptor normalmente cerrado. Está calibrado para
abrirse (interrupción del contacto) con el aumento de
presión y cerrarse (contacto) con la disminución de
presión dentro de un rango de 2,0-5,0 psi.
Para probar el interruptor se requiere aire comprimido,
un regulador de presión, un manómetro y un ohmetro.
1. Conecte el ohmetro entre el terminal de batería y
la caja metálica del interruptor. Aplicando 0 psi de
presión al interruptor, el medidor debería indicar
continuidad (interruptor cerrado).
2. Aumente gradualmente la presión sobre el
interruptor. Cuando la presión se encuentre dentro
del rango de 2,0-5,0 psi, el medidor debería
cambiar a sin continuidad (interruptor abierto).
El interruptor permanecerá abierto hasta que la
presión llegue a un máximo de 90 psi
3. Disminuya gradualmente la presión sobre el
interruptor. Cuando la presión se encuentre fuera
del rango de 2,0-5,0 psi, y se aproxime a
0 psi, el medidor debería cambiar a continuidad
(interruptor cerrado).
Si el interruptor no funciona como se ha descrito,
cambie el interruptor.
Comprobación de la presión del aceite
La presión del aceite del motor puede comprobarse con
un manómetro de presión de aceite. Siga las
instrucciones del manómetro. La presión se comprueba
quitando el filtro de aceite e instalando el manómetro
en el soporte de montaje, o desmontando el interruptor
de presión del Oil Sentry
enroscando el manómetro directamente en el orificio de
montaje. Ver Figura 6-10.
®
Figura 6-10. Puntos de conexión del manómetro.
™
™
es un
(o el tapón de la tubería) y
™
Puntos de
conexión
del
manómetro
Tabla de contenido
