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Sección 10
Montaje
3. Aplique un par de apriete a los tornillos de la tapa
de la válvula de 11,0 Nm (95 in lb) en orificios
nuevos, o de 7,5 Nm (65 in lb) en orificios
usados, respetando la secuencia que se indica en
la Figura 10-41.
6
3
4
Figura 10-41. Secuencia de apriete de los tornillos
de la tapa de la válvula.
Instalación del estátor y el haz de cables.
Instalación del estátor
1. Coloque el estátor sobre los resaltes de montaje
de forma que los cables queden dentro del canal y
de los rebajes de la placa de cierre. Ver Figura 10-
42. Quedarán encerrados cuando se instale la
carcasa del ventilador.
2. Instale los dos tornillos hexagonales con resalte
para fijar el estátor y aplique un par de apriete de
6,0 Nm (55 in lb), en orificios nuevos, o de 4,0 Nm
(35 in lb), en orificios usados.
Figura 10-42. Instalación del estátor.
10.12
7
1
5
2
Canal
Rebaje
Instalación del haz de cables
1. Compruebe que la lengüeta de bloqueo del
terminal del cable violeta B+ está doblada hacia
arriba. Inserte el terminal en la toma central del
conector del rectificador-regulador hasta que
quede bloqueado. Si no lo están ya, inserte los
cables de CA del estátor en las tomas exteriores.
Ver Figura 10-43.
Figura 10-43. Instalación del cable B+ en el conector.
Instalación del tapón de tubería o del
acoplamiento y línea de bombeo de la
bomba de combustible
1. Aplique adhesivo para tuberías con Teflon
®
(Loctite
Nº. 59241 o equivalente), al tapón de
tubería de 1/8" o al acoplamiento acodado de 90º
(según el modelo). Instale y apriete la pieza en el
puerto de vacío roscado de la placa de cierre.
Aplique un par de apriete al tapón de 4,5-5,0 Nm
(40-45 in lb) Gire la salida del acoplamiento hasta
la posición de las 8 en punto.
2. Si está utilizando el acoplamiento, conecte la línea
de bombeo de la bomba de combustible y fíjela
con la abrazadera. Ver Figura 10-44.
Tubería de bombeo
Figura 10-44. Conexión de la línea de bombeo al
acoplamiento.
®
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