2. Aplique un poco de grasa en la ranura de la
arandela de empuje. Introduzca la arandela en el
árbol de levas de forma que el pasador de guía más
corto se apoye en la ranura. La grasa mantendrá la
arandela en su posición. Gire la palanca de la leva
de escape hacia el orificio de la arandela de
empuje, y seguidamente, introduzca el árbol de
levas en el orificio del cárter. Compruebe que el
pasador se mantiene en la ranura de la arandela de
empuje. Ver Figura 10-22.
Figura 10-22. Instalación del árbol de levas de
escape.
3. Lubrique con grasa ligera o aceite las superficies
de la leva en el engranaje de leva.
4. Monte e instale el sistema de descompresión
automática en el engranaje de leva de escape si
se ha desmontado previamente.
a.
Instale el resorte del contrapeso del sistema
de descompresión automática con el bucle
alrededor de la pieza y la pata superior
enganchada por detrás de la sección
superior. Ver Figura 10-23.
b.
Instale el conjunto de descompresión auto-
mática en el orificio del mecanismo de la leva
de escape y enganche la pata larga detrás de
la pestaña entallada. Ver Figura 10-24.
Figura 10-23. Resorte instalado en el contrapeso
del sistema de descompresión automática.
Palanca de
Figura 10-24. Enganche del resorte en el
la leva de
engranaje de leva de escape.
escape
5. Levante la palanca de la leva de escape e instale el
Árbol de levas
de escape
Figura 10-25. Instalación del engranaje de leva de
escape.
engranaje de leva de escape con el dispositivo de
descompresión automática ensamblado, en el árbol
de levas, engranando la ranura con el pasador de guía
superior. Gire el mecanismo y el árbol para que la
marca de sincronización "EX" del mecanismo quede
en la posición de las 8 en punto. Instale la arandela de
empuje en el árbol de levas. Ver Figura 10-25.
Sección 10
Montaje
10
10.7