Tabla de contenido
Sección 7
Sistema y componentes eléctricos
Instalación del anillo de retención
1. Coloque el anillo de retención en la ranura de una
de las mitades interiores. Monte la otra mitad sobre
la parte superior y deslícela por el casquillo exterior.
2. Asegúrese de que las piezas de transmisión se
han instalado en el eje del inducido siguiendo la
secuencia correcta.
3. Deslice la herramienta por el extremo del eje del
inducido, de forma que el anillo de retención,
situado en su interior, se apoye en el extremo del
eje. Sujete la herramienta con una mano,
ejerciendo una ligera presión en dirección al motor
de arranque. Golpee la parte superior de la
herramienta con un martillo hasta que note que el
anillo de retención se ha introducido en la ranura.
Desmonte y retire la herramienta.
4. Apriete el anillo de retención con unas pinzas para
encajarlo en la ranura.
5. Monte las dos mitades interiores con la cavidad
más amplia alrededor del retén del resorte (ver
Figura 7-15). Deslice el casquillo sobre ellas y
apriete el tornillo central hasta que note resistencia.
Figura 7-15. Montaje de la mitad más interior más
grande alrededor del retén del resorte.
6. Sujete la base de la herramienta con una llave de
1 1/8" y gire el tornillo central en sentido de las
agujas del reloj con una llave de 1/2" o 13 mm
para montar el retén del resorte alrededor del anillo
de retención. Cuando aumente la resistencia, deje
de apretar. Desmonte y retire la herramienta.
Desmontaje del motor de arranque
1. Desmonte las piezas de transmisión de acuerdo
con las instrucciones de mantenimiento de la
transmisión.
2. Desmonte la tuerca hexagonal con resalte y la
arandela aislante de la clavija del cable positivo (+)
de la escobilla.
7.16
3. Desmonte los tornillos pasantes y las tuercas
hexagonales embutidas.
4. Quite la tapa del colector y saque el
portaescobillas con las escobillas y los resortes.
5. Desmonte la tapa de la transmisión y saque el
inducido con la arandela de empuje y la arandela
ondulada (si está incluida) fuera del bastidor del
motor de arranque.
Figura 7-16. Motor de arranque eléctrico de
accionamiento por inercia.
Anillo de retención
Retén
Resorte de bloqueo
Piñón
Pieza de ajuste
(casquillo)
Tuercas hexagonales
con resalte
Tapa de la
transmisión
Arandela de empuje
Arandela ondulada
Inducido
Bastidor
Portaescobillas
Tapa del colector
Arandela aislante
Tuercas hexagonales
con resalte
Tornillos pasantes
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