Tabla de contenido
5. Marque la posición de montaje del soporte del
control de velocidad en los orificios ranurados y
extraiga los dos tornillos que fijan el soporte del
control de velocidad a la placa de cierre. Anote o
marque el orificio del resorte del regulador para
volver a montarlo después correctamente.
Desenganche el resorte del regulador y a
continuación desmonte el soporte de control (con
la bomba unida si viene incluida en el equipo) y
los mecanismos articulados del motor. Ver
Figuras 8-16 y 8-17.
Figura 8-16. Desmontaje del soporte del control
de velocidad de la placa de cierre.
Figura 8-17. Desconexión del resorte del
regulador.
6. Afloje las tuercas hexagonales y desmonte la
palanca* del regulador del eje transversal del
regulador. Ver Figura 8-18.
NOTA: Una vez que se ha desmontado, se
recomienda instalar una palanca de regulador
nueva.
Figura 8-18. Desmontaje de la palanca del
regulador.
7. Desmonte la junta del carburador y, con cuidado,
extraiga el deflector de calor y la junta del perno
del conducto de admisión. El deflector de calor es
de plástico y es bastante frágil. No fuerce las
esquinas, pues podría quebrar o romper el
deflector. Si fuera necesario forzar el deflector para
extraerlo, presione con cuidado en la zona del
perno de admisión únicamente. Ver Figura 8-19.
No desmonte el perno del cilindro si no es
necesario.
Figura 8-19. Desmontaje del deflector de calor.
Sección 8
Desmontaje
8
8.5
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