Tabla de contenido
Figura 10-76. Instalación del filtro previo.
3. Instale la tapa del filtro y fíjela con las dos ruedas.
Ver Figura 10-77.
Figura 10-77. Instalación de la tapa del filtro.
Instalación del silenciador
1. Instalación de la junta, el silenciador y las tuercas
hexagonales con resalte en los pernos del puerto
de escape. No apriete completamente las tuercas.
2. Si se utiliza un soporte del silenciador auxiliar,
instale los tornillos hexagonales M6 en el soporte.
3. Aplique un par de apriete a las tuercas
hexagonales de 24,4 Nm (216 in lb). Ver Figura
10-78. Apriete los tornillos con un par de 7,5 Nm
(65 in lb).
Figura 10-78. Apriete de las tuercas de escape.
Instalación del tapón de drenaje y del filtro
de aceite
1. Instale el tapón de drenaje aplicando un par de
apriete de 14 Nm (125 in lb).
2. Coloque un filtro nuevo con el extremo abierto
hacia arriba en una bandeja. Vierta aceite limpio
del tipo adecuado por el orificio central roscado.
Deje de verter cuando el aceite llegue al fondo de
las roscas. Espere uno o dos minutos para que el
material filtrante absorba el aceite.
3. Ponga una gota de aceite en la punta de su dedo
y extiéndalo por la junta de goma. Enrosque el
filtro en el motor hasta que la junta de goma entre
en contacto con la superficie, apretando después
entre 2/3 y -1 vuelta más. Ver Figura 10-79.Llene
el cárter con aceite nuevo del tipo adecuado hasta
la marca "F" de la varilla de nivel.
Figura 10-79. Instalación del filtro de aceite.
Sección 10
Montaje
10
10.21
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