Radaufspannen - Nussbaum TC 110 PRO Manual De Instrucciones

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Vor Beginn des Abdrückvorgangs muss zunächst festgestellt werden, um welchen Reifentyp es sich handelt (insbesondere im Fall von
RUNFLAT-, NIEDERQUERSCHNITTS- oder UHP-Rädern).

11.2 RADAUFSPANNEN

ACHTUNG!
Während der Montage- und Demontagearbeiten muss das Felgenbett, d.h. der tiefere Teil der Felge, der am
nächsten am äußeren Rand liegt, unbedingt nach oben gerichtet sein.
Die Position des Felgenbetts während der Abdrückphasen überprüfen, um festzustellen, ob es sich um eine
Standardfelge oder um eine Tiefbettfelge handelt.
1) Nachsehen, daß an der Felge keine alten Ausgleichsgewichte vorhanden sind.
2) Die Reifenränder mit Schmierpaste einstreichen.
3) Das Rad kann auf dem Spanntisch unterschiedslos zu aufgespannt werden, daß die Klauen die Felge von innen oder von außen einklemmen.
FELGENAUFSPANNUNG VON AUSSEN (Räder von 10" bis 20")
ACHTUNG
An UHP- oder RUNFLAT-Reifen ist die Arbeitskapazität auf einen max. Durchmesser von 19" und max. 8,5 Felgenbett
beschränkt.
ACHTUNG: Um die Felgen nicht zu zerkratzen,
wird empfohlen, Leichtmetallfelgen
ausschließlich von außen einzuspannen,
nachdem die vorgesehenen
Schutzabdeckungen an den Spannklauen
montiert wurden.
Das Pedal (5, Abb. H) in die Zwischenstellung bringen und
dabei die 4 Spannklauen (6, Abb. H) so positionieren, daß der
Bezugspunkt auf dem Spanntisch in etwa dem Raddurchmesser
entspricht, der auf der Schiebeklaue steht.
Das Rad auf den Spanntisch legen und die Felge nach unten
drücken. Das Pedal (5, Abb. H) durchtreten, um das Rad auf-
zuspannen.
NIEDERQUERSCHNITTREIFEN (UHP) ODER RUNFLAT
ACHTUNG
Für die Arbeit an UHP- oder selbsttragenden
Runflatreifen wird daher immer empfohlen,
die Felge von außen einzuspannen, auch,
wenn es sich um Eisenfelgen handelt.
ACHTUNG
Bei der Arbeit an UHP- oder selbsttragenden
Runflatreifen wird zur Erleichterung des
Einspannens von außen immer der Einsatz
des PT40 empfohlen.
ACHTUNG! Während des Aufspannen die Hände NIE unter den Reifen halten.
Um das Rad richtig zu spannen, muß es genau im Mittelpunkt des Spanntisches (2, Abb. H) aufgelegt werden.
Sicherstellen, daß alle 4 Spannklauen das Rad festhalten.
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