Arbeitspositionen; Benutzung - Nussbaum TC 110 PRO Manual De Instrucciones

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Bei Demontage und Montage besteht für
die Hand Quetschgefahr zwischen Felge
und Montagekopf.
Beim Radaufspannen besteht für die Hand
Quetschgefahr zwischen Felge und
Spannklauen.
Beim Abdrücken besteht für die Beine
Quetschgefahr.
Beim Abdrücken bersteht für die Hände
Quetschgefahr zwischen Felge und
Spanntisch.
ACHTUNG:
Unleserlich gewordene oder entfernte Warnschilder müssen sofort ersetzt werden.
Benutzen Sie die Reifenmontiermaschine nicht, wenn eins oder mehrere Warnschilder fehlen.
Keine Gegenstände anbringen, die dem Bediener die freie Sicht auf diese Schilder nehmen.
Für die etwaige Bestellung von Schildern verwenden Sie die Codezahlen dieser Abbildung.
Das nebenstehende Bild zeigt eine auf dem Spannfutter eingespannte
Felge mit Stundenangaben analog zu einer Zeituhr. In den verschiedenen,
nachfolgend beschriebenen Arbeitsphasen wird hinsichtlich der Position
(des Ventils, des Wulstniederhalters, der Werkzeuge usw.) STETS auf dieses
Schema Bezug genommen.
Anm.: Die 12-Uhr-Stellung entspricht der Position der vertikalen
Montagesäule der Reifenmontiermaschine.
ACHTUNG!
Während der Arbeit sind die Hände und anderen Körperteile so weit wie möglich weg von den sich bewegenden
Teilen zu halten. Halsketten, Armbänder und weite Kleidung können für den Bedienerzur Gefahr werden.

10. ARBEITSPOSITIONEN

11. BENUTZUNG

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Beim Abdrücken besteht für die Hände
Quetschgefahr.
Vorsicht: Spannungsführend.
Vorsicht: Austritt kräftiger Druckluft.
Beim Loslassen des senkrechten Arms besteht für
die Hände Quetschgefahr zwischen Felge und
Montierkopf.
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TC 110 PRO