6E–398
4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Ayudas para el diagnóstico
Un intermitente podrá haber sido causado por lo
siguiente:
• Malas conexiones.
• Arnés mal tendido.
• Rozaduras profundas del aislamiento del cable.
• Cable roto dentro del aislamiento.
Mire a ver si existen las siguientes condiciones:
Código de diagnóstico de avería (DTC) P1650 (Código de síntoma A)
(Código Flash 44) Dispositivo CAN fuera de línea
Paso
1
¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de
diagnóstico a bordo (OBD)"?
2
1. Conecte el Tech 2.
2. Revise y registre la información del fallo.
3. Seleccione "F0: Read DTC Infor As Stored By
ECU" (Leer info DTC almacenada por ECU) en
"F0: Diagnostic Trouble Codes" (Códigos de
problemas diagnosticados).
¿Está memorizado DTC P1650 (Código de síntoma
A) como "Present Failure" (Avería presente)?
3
1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y
motor "Off" (Apagado).
2. Seleccione "F1: Clear DTC Information" (Cancelar
información DTC) en "F0: Diagnostic Trouble
Codes" (Códigos de problemas diagnosticados)
con el Tech 2 y cancele la información de DTC.
3. Ponga en marcha el vehículo y observe el "F0:
Read DTC Infor As Stored By ECU" (Leer info
DTC almacenada por ECU) en "F0: Diagnostic
Trouble
diagnosticados).
¿Se memorizó DTC P1650 (Código de síntoma A) en
este ciclo de encendido?
4
Compruebe para ver si hay conexión deficiente/
defectuosa en el ECM o conector PSG (unidad de
control de la bomba). Si encuentra una conexión
deficiente/defectuosa, repare como sea necesario.
¿Se ha encontrado el problema?
C-57
5
Compruebe visualmente el PSG (unidad de control de
la bomba).
¿Se ha encontrado el problema?
Acción
Codes"
(Códigos
99
100
• Mala conexión en el ECM y PSG-Inspeccione los
conectores del arnés para ver si hay terminales
sacados, contactos incorrectos, bloqueos rotos,
terminales formados incorrectamente o dañados, y
mala conexión de terminal a cable.
• Arnés dañado-Inspeccione el arnés de cables para
ver si está dañado. Si el mazo de conductores
parece estar bien, observe la pantalla DTC P1650 en
el Tech 2 al mismo tiempo que mueve los conectores
y los mazos de conductores.
Valor(es)
de
problemas
E-6
2
1
Sí
—
Vaya al Paso 2
—
Vaya al Paso 3
—
Vaya al Paso 4
Verificar
—
reparación
—
Vaya al Paso 18 Vaya al Paso 6
No
Vaya a la
Comprobación
del sistema de
diagnóstico a
bordo (OBD)
Consulte
Ayudas para el
diagnóstico y
vaya al Paso 3
Consulte
Ayudas para el
diagnóstico y
vaya al Paso 4
Vaya al Paso 5