Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 665

6E–402 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Paso
12 Repare el cortocircuito en el circuito de voltaje entre el
ECM y PSG (unidad de control de la bomba).
¿Está completa la acción?
C-57
13 Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el
circuito de tierra de la unidad de control de bomba
(PSG).
1. Ignición
(Apagado).
2. Desconecte el conector PSG (unidad de control
de la bomba).
3. Compruebe el circuito para ver si está abierto.
¿Se ha encontrado el problema?
14 Compruebe cualquier pieza de accesorio que pueda
ocasionar interferencia eléctrica.
¿Se ha encontrado el problema?
15 ¿Está el ECM programado con la versión más
reciente del software?
Si no está, descargue el software más reciente al
ECM utilizando el " SPS (Sistema de programación
del servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
16 Recambie el ECM por uno sin duda en buen estado, y
vuelva a comprobar.
¿Se ha resuelto el problema?
IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar
programado. Consulte la sección del Sistema de
Programación del Servicio (SPS) de este manual.
Tras la programación
inmovilizador (si dispone de uno) debe quedar
enlazado al ECM. Consulte la sección 11, "Recambio
del Sistema Inmovilizador-ECM", para obtener el
procedimiento de enlace de ECM e inmovilizador.
Acción
99
"Off" (Desactivada),
E-6
6
del ECM,
Valor(es)
E-6
1
—
motor "Off"
—
—
—
el sistema
—
Sí
Verificar
reparación
Repare el arnés
defectuoso y
verifique la
reparación Vaya al Paso 14
Quite las partes
accesorias y
verifique la
reparación. Vaya al Paso 15
Verificar
reparación Vaya al Paso 16
Vaya al Paso 17 Vaya al Paso 18
No
—