Sensor De Posición Del Estrangulador (Tps); Sensor De La Posición Del Árbol De Levas (Ckp) 6E - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

Sensor de posición del estrangulador
(TPS)
1
(1) Sensor de posición del estrangulador (TPS)
(2) Interruptor ralentí
Característicos del sensor TPS -Referencia-
Characteristic of TPS -Reference-
4.5
4
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
Pedal Position (%) (Tech2 Reading
Posición del pedal (%) (Lectura en Tech 2)
El TPS es un potenciómetro conectado al eje del
estrangulador y situado en el cuerpo del mismo. Está
instalado en el TPS principal y el interruptor de ralentí.
El módulo de control del motor (ECM) monitoriza el
voltaje de la línea de la señal y calcula la posición del
estrangulador. A medida que se mueve el pedal del
acelerador, se cambia el ángulo de la válvula del
estrangulador. La señal del TPS también cambia con la
válvula del estrangulador. A medida que la válvula del
estrangulador se abre, la salida aumenta, de manera
que el voltaje de salida crece.
El módulo de control del motor (ECM) calcula la emisión
de combustible en función del ángulo de la válvula del
estrangulador.
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1
2
Sensor de la posición del árbol de levas
(CKP)
1
(1) Sensor de la posición del árbol de levas (CKP)
(2) Volante con ranura para sensor
El sensor CKP está situado encima del cárter del
volante del motor, y sujeto mediante un tornillo.
El sensor CKP es una bobina de electroimán. La
captación inductiva detecta cuatro holguras en el anillo
excitador del volante y se usa para determinar la
velocidad del motor y el punto muerto superior (TDC)
del cilindro del motor.
6E–69
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