Condición Para Establecer El Dtc Y Medidas A Tomar Cuando Se Establezca El Dtc; Descripción Del Circuito; Ayudas Para El Diagnóstico - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC
Código Código Código de
Flash
34 P0105
Descripción del circuito
El ECM controla la altitud del sensor de presión
barométrica. Para aplicar una presión de vacío
especifica a la
turbosobrealimentador, el ECM envía una señal de
control al solenoide de control de salida dependiendo
de la altitud.
Después, la presión de vacío aplicada a la válvula de
salida del turbosobrealimentador es controlada por el
ECM mediante la señal de salida del sensor de presión
de vacío. El ECM controla el solenoide de control de
salida basándose en una señal procedente de la salida
del sensor de presión de vacío.
El voltaje de salida es excesivamente alto o bajo, se
almacenará DTC P0105 (Código síntoma 1) o P0105
(Código síntoma 2).
El voltaje de suministro está fuera de rango, se
almacenará DTC P0105 (Código síntoma 7) o P0105
(Código síntoma 9).
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1
MIL
síntoma
1 ENCENDIDO
2 ENCENDIDO
7 ENCENDIDO
9 ENCENDIDO
válvula de salida
Nombre DTC
Entrada alta en el circuito
del sensor de la presión de
vacío
Entrada baja en el circuito
del sensor de la presión de
vacío
Entrada alta en el circuito
de alimentación del sensor
de la presión de vacío
Entrada baja en el circuito
de alimentación del sensor
de la presión de vacío
Ayudas para el diagnóstico
Un intermitente podrá haber sido causado por lo
siguiente:
del
• Malas conexiones.
• Arnés mal tendido.
• Rozaduras profundas del aislamiento del cable.
• Cable roto dentro del aislamiento.
Mire a ver si existen las siguientes condiciones:
• Mala conexión en el ECM-Inspeccion los conectores
del arnés para ver si hay terminales sacados,
contactos incorrectos, bloqueos rotos, terminales
formados incorrectamente o dañados, y mala
conexión de terminal a cable.
• Arnés dañado-Inspeccion el arnés de cables para ver
si está dañado. Si el arnés parece estar bien,
observe la visualización de DTC P0105 en el Tech 2
mientras mueve los conectores y arneses de cables.
Un cambio en la visualización indicará la ubicación
del fallo.
Condición de
configuración DTC
El voltaje de salida del
sensor de vacío es más de
4,4 V.
El voltaje de salida del
sensor de vacío es menos
de 0,5 V.
El voltaje de alimentación
del sensor de vacío es más
de 5,2 V.
El voltaje de alimentación
del sensor de vacío es
menos de 4,5 V.
6E–155
Seguridad contra el fallo
(Reserva)
1. La cantidad de
inyección de
combustible se ha
reducido.
2. El ECM utiliza un valor
de 615 hPa para el
control de la salida de
gases sobrantes del
turboalimentador.
1. La cantidad de
inyección de
combustible se ha
reducido.
2. El ECM utiliza como
sustituto un voltaje de
salida del sensor de
vacío de 5,0 V.