Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 397

6E–134 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Código
Código
Código de MIL
Flash
síntoma
45 P1345 A ENCEN- Fallo en la velocidad del
DIDO árbol de levas
47 P1520 A ENCEN- Error de encendido del
DIDO interruptor neutral
B ENCEN- Error de apagado del
DIDO interruptor neutral
55 P1605 C ENCEN- Se ha destruido el archivo
DIDO de semilla y llave
D ENCEN- Defecto en la EEPROM
DIDO
E ENCEN- Defecto en la EEPROM
DIDO
56 P1610 A - La llave de seguridad y el
código de seguridad no
están programados
56 P1611 A - Se ha introducido un código
de seguridad incorrecto
Condición de
Nombre DTC
configuración DTC
La PSG (unidad de control
de la bomba) ha reconocido
una señal incorrecta de la
velocidad del árbol de levas.
La señal de interruptor
neutral se introduce como
"Activada" tres veces
consecutivas en situación
de marcha.
La señal de interruptor
neutral se introduce como
"Desactivada" tres veces
consecutivas en situación
de marcha.
Se ha destruido el archivo
de semilla o llave en la
EEPROM.
La escritura y lectura de la
EEPROM han fallado
durante la inicialización del
ECM.
La suma de control de la
EEPROM no coincide con la
suma de control de lectura
durante la inicialización del
ECM.
No se han programado
funciones inmovilizadoras
en el ECM.
El código de seguridad
recibido no es correcto.
Seguridad contra el fallo Condición de
(Reserva) recuperación
No hay función de Velocidad correcta del árbol
seguridad contra el fallo. de levas.
No hay función de La señal correcta del
seguridad contra el fallo. interruptor neutral se
introduce dos veces
seguidas con el vehículo en
marcha.
No hay función de No hay recuperación.
seguridad contra el fallo.
El ECM está usando valores La escritura y lectura de la
predeterminados de la EEPROM son correctas
EEPROM. durante la inicialización del
ECM.
La suma de control de la
EEPROM coincide con la
suma de control de lectura
durante la inicialización del
ECM.
1. El motor no arranca. No hay recuperación.
2. Destello de la lámpara
de comprobación del
motor.
1. El motor no arranca. No hay recuperación.
2. Destello de la lámpara
de comprobación del
motor.
N° clavija
Otros DTC
Piezas relacionadas con rela-
relaciona-
el fallo cionada
dos
en el ECM
1. Fallo en el sensor de
velocidad del árbol de
levas de la bomba.
2. Intervalo incorrecto de
detección de pulsos.
3. Fallo en el generador de
— —
pulsos.
4. Interferencia eléctrica.
5. Interferencia magnética.
6. Fallo en el ECM.
7. Fallo en la PSG (unidad
de control de la bomba).
1. El circuito interruptor
neutral está
cortocircuitado al
circuito de alimentación.
87 —
2. Fallo en el interruptor
neutral.
3. Fallo en el ECM.
1. El circuito del interruptor
neutral está abierto o
cortocircuitado a tierra.
2. Mala conexión de los
87 —
conectores.
3. Fallo en el interruptor
neutral.
4. Fallo en el ECM.
Fallo en el ECM.
— —
Fallo en el ECM.
— —
Fallo en el ECM.
— —
Fallo en el ECM.
— B****
1. Fallo en el ECM.
2. Fallo en la unidad de
control inmovilizadora. — B****
3. Fallo en la llave del
transpondedor.
4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC
(MT) (MT) (AT)
—