Bomba De Inyección - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

BOMBA DE INYECCIÓN
4JA1T(L):
Se utiliza una bomba de inyección tipo distribuidor Bosch. Un sólo émbolo alternativo/giratorio envía combustible
uniformemente a las boquillas de inyección, independientemente del número de cilindros.
El regulador, el temporizador de inyección y la bomba de alimentación se encuentran todos en la caja de la bomba de
inyección. La bomba de inyección es compacta y de peso ligero, y proporciona un fiable funcionamiento a alta
velocidad.
El accionador de ralentí de marcha rápida tipo vacío aumenta el ralentí del motor para proporcionar la potencia
adicional requerida para utilizar el acondicionador de aire.
El movimiento del diafragma de ralentí de marcha rápida se debe a los cambios en la presión negativa creada por
la bomba de vacío del motor.
El movimiento del diafragma se transfiere a la palanca de control de la bomba de inyección para aumentar o
disminuir el ralentí.
4JA1TC/4JH1TC:
La bomba de inyección Bosch VP44 está controlada electrónicamente. El controlador de bomba se combina con la
bomba de inyección.
Las señales procedentes del controlador de la bomba se envían al módulo de control del motor (ECM). En
respuesta a estas señales, el ECM selecciona la distribución de inyección de combustible óptima y el volumen para
las condiciones de conducción existentes.
Potenciómetro
Sensor del
tacómetro
SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6C – 7
Actuador de ralentí rápido
Palanca de control
Controlador de bomba
RTW46CLF000201