Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 383

6E–120 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Código
Código
Código de MIL
Flash
síntoma
34 P0105 2 ENCEN- Entrada baja en el circuito
DIDO del sensor de la presión de
vacío
7 ENCEN- Entrada alta en el circuito de
DIDO alimentación del sensor de
la presión de vacío
9 ENCEN- Entrada baja en el circuito
DIDO de alimentación del sensor
de la presión de vacío
23 P0110 1 ENCEN- Entrada alta en el circuito
DIDO sensor de la temperatura
del aire aspirado (IAT)
2 ENCEN- Entrada baja en el circuito
DIDO sensor de la temperatura
del aire aspirado (IAT)
Condición de
Nombre DTC
configuración DTC
El voltaje de salida del
sensor de vacío es menos
de 0,5 V.
El voltaje de alimentación
del sensor de vacío es más
de 5,2 V.
El voltaje de alimentación
del sensor de vacío es
menos de 4,5 V.
El voltaje de salida del
sensor IAT es más de 4,7 V.
El voltaje de salida del
sensor IAT es menos de
0,3 V.
Seguridad contra el fallo Condición de
(Reserva) recuperación
1. La cantidad de El voltaje de salida del
inyección de sensor de vacío es más de
combustible se ha 0,5 V.
reducido.
2. El ECM utiliza un valor
de 615 hPa para el
control de la salida de
gases sobrantes del
turboalimentador.
1. La cantidad de El voltaje de alimentación
inyección de del sensor de vacío es
combustible se ha menos de 5.2 V.
reducido.
2. El ECM utiliza como
sustituto un voltaje de
salida del sensor de
vacío de 5,0 V.
El voltaje de alimentación
del sensor de vacío es más
de 4,5 V.
El ECM utiliza como El voltaje de salida del
sustituto una temperatura sensor IAT es menos de
°
de 0 C. 4,7 V.
El voltaje de salida del
sensor IAT es más de 0,3 V.
N° clavija
Otros DTC
Piezas relacionadas con rela-
relaciona-
el fallo cionada
dos
en el ECM
1. El circuito de
alimentación del sensor
está abierto.
2. El circuito de la señal
del sensor está abierto o
cortocircuitado a tierra.
82/ 85 —
3. Mala conexión de los
conectores.
4. Fallo en el sensor de
vacío.
5. Fallo en el ECM.
1. El circuito de
alimentación del sensor
está cortocircuitado al
circuito de alimentación
82 —
de la batería.
2. Fallo en el sensor de
vacío.
3. Fallo en el ECM.
1. El circuito de
alimentación del sensor
está cortocircuitado a
tierra.
82 —
2. Fallo en el sensor de
vacío.
3. Fallo en el ECM.
1. El circuito de señal del
sensor está abierto o
cortocircuitado al
circuito de alimentación.
2. El circuito de tierra del
sensor está abierto o
P0100(B)/
84/ 92
cortocircuitado al
P0100(C)
circuito de alimentación.
3. Mala conexión de los
conectores.
4. Fallo en el sensor IAT.
5. Fallo en el ECM.
1. El circuito de la señal
del sensor está
cortocircuitado a tierra.
84 —
2. Fallo en el sensor IAT.
3. Fallo en el ECM.
4JA1-TC 4JH1-TC 4JH1-TC
(MT) (MT) (AT)
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