Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 569

6E–306 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Descripción del circuito
La tensión en la bobina del compresor de aire
acondicionado es suministrada por el relé principal del
módulo ECM. El módulo ECM activa el relé del
compresor de aire acondicionado para poner en
funcionamiento el compresor de aire acondicionado,
dependiendo de la señal de solicitud de aire
acondicionado y de ciertas condiciones de ajuste.
Ayudas para el diagnóstico
Un intermitente podrá haber sido causado por lo
siguiente:
• Malas conexiones.
• Arnés mal tendido.
• Rozaduras profundas del aislamiento del cable.
• Cable roto dentro del aislamiento.
Código de diagnóstico de avería (DTC) P0645 (Código de síntoma 4) (Código
Flash 46) Tensión baja de circuito de relé de compresor de aire acondicionado
Paso
1 ¿Fue realizada la "Comprobación del sistema de
diagnóstico a bordo (OBD)"?
2 1. Conecte el Tech 2.
2. Revise y registre la información del fallo.
3. Seleccione "F0: Read DTC Infor As Stored By
ECU" (Leer info DTC almacenada por ECU) en
"F0: Diagnostic Trouble Codes" (Códigos de
problemas diagnosticados).
¿Está memorizado DTC P0645 (Código de síntoma 4)
como "Present Failure" (Avería presente)?
3 1. Utilizando el Tech 2, ignición "On" (Activada) y
motor "Off" (Apagado).
2. Seleccione "F1: Clear DTC Information" (Cancelar
información DTC) en "F0: Diagnostic Trouble
Codes" (Códigos de problemas diagnosticados)
con el Tech 2 y cancele la información de DTC.
3. Ponga en marcha el vehículo y observe el "F0:
Read DTC Infor As Stored By ECU" (Leer info
DTC almacenada por ECU) en "F0: Diagnostic
Trouble
diagnosticados).
¿Se memorizó DTC P0645 (Código de síntoma 4) en
este ciclo de encendido?
Acción
Codes" (Códigos
Mire a ver si existen las siguientes condiciones:
• Mala
conectores del arnés para ver si hay terminales
sacados, contactos incorrectos, bloqueos rotos,
terminales formados incorrectamente o dañados, y
mala conexión de terminal a cable.
• Arnés dañado-Inspeccione el arnés de cables para
ver si está dañado. Si el mazo de conductores
parece estar bien, observe la pantalla DTC P0645 en
el Tech 2 al mismo tiempo que mueve los conectores
y los mazos de conductores.
Valor(es)
de problemas
conexión en el ECM-Inspeccione
Sí
— Vaya al Paso 2
— Vaya al Paso 3
— Vaya al Paso 4
los
No
Vaya a la
Comprobación
del sistema de
diagnóstico a
bordo (OBD)
Consulte
Ayudas para el
diagnóstico y
vaya al Paso 3
Consulte
Ayudas para el
diagnóstico y
vaya al Paso 4