90 4Ja1/4Jh1 Maniobrabilidad Y Emisiones Del Motor - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

6E–90 4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
F0: Códigos de problemas diagnosticados
F0: Leer info DTC almacenada por ECU
F1: Cancelar información DTC
F1: Visualizar datos
F2: Instantánea
F3: Prueba miscelánea
F0: Lámparas
F0: Prueba del indicador de tiempo de
luminosidad
F1: Relés
F0: Prueba del relé de tiempo de luminosidad
F2: Solenoides
F0: Prueba del solenoide EGR
F3: Control de la velocidad del motor (RPM)
F4: Programación
F0: Programa VIN
F1: Bloqueo ECU
F0: Diagnostic Trouble
problemas diagnosticados)
El propósito del modo "Diagnostic Trouble Code"
(Códigos de problemas diagnosticados) es visualizar
códigos de problemas almacenados en el ECM.
Cuando se seleccione
(cancelar información DTC), aparecerá una pantalla de
aviso "Clear DTC Information" (cancelar información
DTC).
Esta pantalla le informa de que cancelando el DTC, "all
stored DTC information in the ECM will be erased" (toda
la información DTC almacenada en el ECM será
borrada).
Después de cancelar los códigos, confirme la operación
del sistema haciendo una prueba de conducción al
vehículo.
Código de síntoma:
Leer info DTC almacenada por ECU
Read DTC Infor As Stored By ECU
P0100 Present
(7)
N° DTC
DTC No.
Código de
Symptom Code
síntoma
Code (Códigos
"Clear DTC Information"
Presente
Mass Air Flow (MAF) Sensor
Sensor de flujo másico de aire
Voltage Supply Circuit High Input
(MAF)
Alta entrada en circuito de
suministro de voltaje
Este número o letra significa la identificación del mal
funcionamiento. Cada DTC incluye síntomas variados,
tal como DTC P0100 que incluye cuatro tipos de
códigos de síntomas (7), (9), (B) y (C). El gráfico DTC
(procedimiento de comprobación) estará separado
dependiendo del código de síntoma.
F1: Data Display (Visualización de datos)
El propósito del modo "Data Display" (Visualización de
datos) es observar parámetros de datos continuamente.
Los valores reales actuales de todos los sensores y
señales importantes del sistema se visualizan mediante
el modo F1.
Consulte la sección "Typical Scan Data" (Datos de
escaneo típicos).
F2: Snapshot (Instantánea)
"Snapshot" (Instantánea) le permite enfocarse en hacer
que ocurra la condición, en lugar de intentar ver todos
los datos en anticipación de la avería.
La instantánea recogerá información de parámetros
alrededor de
seleccione.
F3: Miscellaneous Test (Prueba miscelánea):
El propósito del modo "Miscellaneous Test" (Prueba
miscelánea) es comprobar la correcta operación de los
accionadores del sistema eléctrico.
de
F4: Programming (Programación) (Sólo para uso en
fábrica)
El propósito de "Programming" (Programación) es
programar el VIN en el ECM y bloquear los datos del
programa.
un impulso activador que usted