Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor página 312

mismo. Durante la marcha se calienta el
sistema para garantizar la depuración de
gases de escape también a temperaturas
muy bajas. En caso de largos periodos de
frío con temperaturas inferiores a los -11 °C
(+13 °F) y de condiciones muy adversas, es
®
posible que el AdBlue
congelar de forma duradera y la depura-
ción de gases de escape no esté disponible.
1. Aparque el vehículo en un lugar más
cálido.
2. Espere a que el AdBlue
líquido.
3. Dado el caso, encargue la carga a un ta-
ller especializado cualificado para ello.
Hay que cargar AdBlue ®
mente de la realización de los servicios,
pues podría ser necesario más a menudo
o entre los intervalos de servicio.
No permita nunca que el depósito de Ad-
®
Blue se vacíe por completo →
Sistema de advertencia e indicación de
nivel de carga bajo
®
Cargue AdBlue siempre que aparezca una
indicación al respecto en la pantalla del
panel de instrumentos.
®
AdBlue en el margen de funciona-
miento normal. Autonomía de
2000 km (1200 mi) o 2400 km
(1500 mi) (en función del equipa-
miento). Es posible cargar AdBlue
pero no es necesario.
A partir de una autonomía inferior
a 2000 km (1200 mi) o 2400 km
(1500 mi) (en función del equipamiento),
aparece un mensaje en la pantalla del pa-
nel de instrumentos solicitando que se car-
gue AdBlue ® . Al mismo tiempo se muestra
la autonomía en ese momento.
Si se ignora este mensaje, a partir de una
autonomía inferior a 1000 km (600 mi)
se encenderá el testigo de control amarillo
. En la pantalla del panel de instrumentos
aparecerá la indicación de que en XXX km
ya no será posible volver a poner el motor
en marcha.
Si se ignora el testigo de control amarillo,
cuando se muestre una autonomía infe-
rior a 0 km (0 mi), ya no será posible vol-
310 Combustible y depuración de gases de escape
no se pueda des-
® vuelva a estar
independiente-
.
®
,
ver a poner el motor en marcha. Se encen-
derá el testigo de advertencia rojo
Sistema de advertencia e indicación en
caso de avería
Si el sistema de depuración de gases de es-
cape presenta una avería o se ha llenado
con AdBlue ® que no cumple la norma
ISO-22241-1, se encienden los testigos de
control blancos o amarillos
se encienden los testigos de control blan-
cos o amarillos, queda una autonomía de
1000 km (600 mi) → pág. 314.
Si se ignoran los testigos de control amari-
llos, se encienden los testigos de adverten-
cia rojos . Queda una autonomía de
0 km (0 mi) y no es posible volver a poner
el motor en marcha → pág. 314.
ATENCIÓN
AdBlue ® es un líquido irritante y corrosivo
que puede provocar lesiones en la piel,
los ojos y los órganos respiratorios si en-
tra en contacto con ellos.
·
Antes de utilizar AdBlue
cuenta las instrucciones de uso. Si sigue
las instrucciones de uso correctamente,
no es probable que entre en contacto
con el AdBlue ® .
·
®
Guarde el AdBlue únicamente en el
envase original bien cerrado. No utilice
nunca latas de alimentos, botellas
u otros envases vacíos.
·
®
Guarde el AdBlue siempre en un lugar
seguro, fuera del alcance de los niños.
·
®
Si el AdBlue entrara en contacto con
los ojos, enjuágueselos inmediatamen-
te con abundante agua durante 15 mi-
nutos como mínimo y acuda a un médi-
co.
·
®
Si el AdBlue entrara en contacto con
la piel, enjuague inmediatamente la zo-
na afectada con abundante agua du-
rante 15 minutos como mínimo y, en ca-
so de irritación cutánea, acuda a un
médico.
·
®
Si ingiriera AdBlue , enjuáguese la boca
inmediatamente con abundante agua
durante 15 minutos como mínimo. No
provoque el vómito mientras no lo
.
. Cuando
® , tenga en