to. Las colisiones contra obstáculos pue-
den provocar lesiones a las personas
y daños al vehículo. El sistema no puede
reemplazar la atención del conductor.
·
Permanezca atento y no confíe exclusi-
vamente en los sistemas de aparca-
miento.
·
Esté siempre preparado para frenar
y controlar la dirección usted mismo.
·
No corra ningún riesgo que comprome-
ta la seguridad.
·
Actúe conforme a las advertencias y las
recomendaciones para la conducción
de los sistemas de aparcamiento.
·
La intervención automática en los fre-
nos del asistente de aparcamiento acti-
vo finaliza tras 1,5 segundos aprox.
A continuación, frene usted mismo el
vehículo.
Desconecte el sistema de aparca-
miento cuando la intervención auto-
mática en los frenos intervenga en exceso,
por ejemplo, al circular campo a través.
Cuando la función de frenada al ma-
niobrar de los sensores de aparca-
miento interviene, queda inactiva en el mis-
mo sentido de la marcha durante 5 metros
o vuelve a activarse tras cambiar de senti-
do.
Tras una frenada de emergencia del
asistente de aparcamiento activo, la
operación de aparcamiento se interrumpe.
Tras una frenada de emergencia de la
alerta de tráfico cruzado, tienen que
pasar 10 segundos antes de que pueda
producirse otra intervención automática en
los frenos.
Cuando las puertas están abiertas, la
intervención automática en los frenos
se desactiva.
Problemas y soluciones
El sistema de aparcamiento se compor-
ta de manera diferente a la esperada
Puede haber varias causas:
— No se cumplen los requisitos del sistema
→ pág. 205.
208
Aparcar y maniobrar
— Los sensores o la cámara están sucios
o tienen hielo → pág. 395.
— La lente de la cámara no está limpia y la
imagen de esta no es clara → pág. 395.
— Algunas fuentes de ruidos, como un mar-
tillo neumático o una calzada adoquina-
da, interfieren en la señal de ultrasonido.
— En los vehículos con dispositivo de re-
molque montado de fábrica y un remol-
que conectado eléctricamente, en la
pantalla del sistema de infotainment so-
lo se muestra la zona delantera rastrea-
da.
— El vehículo tiene algún tipo de daño en la
zona de los sensores o de la cámara,
p. ej., a causa de algún golpe al aparcar.
— La zona de detección de los sensores o el
campo de visión de la cámara están blo-
queados por algún accesorio, p. ej., un
sistema portabicicletas.
— Se han realizado modificaciones en la
pintura o modificaciones estructurales
por la zona de los sensores o de la cáma-
ra, p. ej., en la parte delantera del vehícu-
lo o en el tren de rodaje.
Tenga también en cuenta los mensajes que
se muestren en la pantalla del panel de
instrumentos y en el sistema de infotain-
ment.
Sensor o cámara sin visibilidad o se ha
desconectado el sistema de aparca-
miento
Si se avería un sensor, se desconecta esa
zona de sensores permanentemente. La
zona de acción afectada de los sensores
puede mostrarse en el sistema de infotain-
ment con el símbolo y un segmento gráfi-
co gris . Dado el caso, el sistema de apar-
camiento se desconecta por completo.
Si los sensores de aparcamiento no funcio-
nan correctamente, al conectar el sistema
suena una señal acústica continua durante
unos segundos. Dado el caso, en la panta-
lla del panel de instrumentos se muestra
un mensaje al respecto.
1.
Compruebe si se da alguna de las cau-
sas indicadas más arriba.
2. Una vez eliminado el origen del proble-
ma, vuelva a conectar el sistema.