Conducir Con La Alerta De Cambio De Carril Con Detector De Punto Muerto - Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor

ductor mediante señales ópticas en los re-
trovisores exteriores.
Limitaciones del sistema
Utilice la alerta de cambio de carril con de-
tector de punto muerto solamente en vías
pavimentadas.
La alerta de cambio de carril con detector
de punto muerto no puede interpretar co-
rrectamente la situación del tráfico en las
siguientes situaciones de marcha, entre
otras:
— En curvas cerradas.
— En caso de circular entre dos carriles.
— En caso de carriles de diferente anchura.
— En caso de cambios de rasante.
— En caso de condiciones climatológicas
adversas.
— En caso de construcciones especiales en
los márgenes, p. ej., vallas protectoras al-
tas o desalineadas.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente de la alerta de
cambio de carril con detector de punto
muerto no puede salvar los límites im-
puestos por las leyes físicas y solo funcio-
na dentro de los límites del sistema. El
mayor confort que proporciona la alerta
de cambio de carril con detector de punto
muerto no deberá inducir nunca a correr
riesgos que comprometan la seguridad. Si
la alerta de cambio de carril con detector
de punto muerto se utiliza de forma negli-
gente o involuntaria, se pueden producir
accidentes y lesiones graves. El sistema
no puede reemplazar la atención del con-
ductor.
·
Adapte siempre la velocidad y la dis-
tancia de seguridad respecto al vehícu-
lo precedente en función de las condi-
ciones de visibilidad, climatológicas, de
la calzada y del tráfico.
·
Mantenga las manos siempre en el vo-
lante para estar preparado para con-
trolar la dirección en cualquier momen-
to.
·
Tenga en cuenta las indicaciones que
se enciendan en las carcasas de los re-
trovisores exteriores y en la pantalla del
Alerta de cambio de carril con detector de punto muerto
panel de instrumentos y actúe confor-
me a las mismas.
·
Observe siempre el entorno del vehícu-
lo.
·
No utilice nunca la alerta de cambio de
carril con detector de punto muerto si
los sensores de radar están sucios, cu-
biertos o dañados. El funcionamiento
del sistema se puede ver afectado en
estos casos.
·
En caso de radiación solar puede que la
indicación óptica de los retrovisores ex-
teriores se vea de forma limitada.
Los sensores de radar se calibran una
vez durante los primeros kilómetros
tras la entrega del vehículo y después de
una reparación de los mismos. Durante la
fase de calibración, el alcance de los sen-
sores puede verse limitado.
Conducir con la alerta de cambio
de carril con detector de punto
muerto
Tenga en cuenta
te capítulo, en la página 194.
Conectar y desconectar
En la pantalla del panel de instrumentos
y en el sistema de infotainment se puede
ver el estado de conexión de la alerta de
cambio de carril con detector de punto
muerto. Allí también se puede conectar
y desconectar.
En la pantalla del panel de instrumentos:
1. Pulse la tecla .
2. Conecte o desconecte la alerta de
cambio de carril con detector de punto
muerto.
En el sistema de infotainment:
1. Abra el menú de los asistentes.
2. Conecte o desconecte la alerta de
cambio de carril con detector de punto
muerto en el submenú correspondiente.
, al principio de es-
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