Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor página 207

Requisitos
Información general
Para que los sensores y las cámaras capten
el entorno del vehículo lo mejor posible
y puedan mostrarlo en el sistema de info-
tainment, se tienen que cumplir los siguien-
tes requisitos:
✓ Las puertas están cerradas.
✓ Los retrovisores exteriores no están ple-
gados.
✓ Los sensores o las cámaras no están
cubiertos con accesorios o marcos em-
bellecedores para la matrícula.
✓ El terreno es llano.
✓ El vehículo no está muy cargado en la
parte trasera o en uno de los lados.
✓ El motor está en marcha.
✓ Los sistemas de asistencia a la frenada
están conectados → pág. 221.
Si durante el aparcamiento se mane-
jan otras funciones en el sistema de
infotainment, la función de aparcamiento
se desconecta, incluidas las advertencias
acústicas.
Encontrar un hueco de aparcamiento
adecuado
El asistente de aparcamiento activo está
sujeto a determinadas limitaciones propias
del sistema. De ahí que, p. ej., no sea posi-
ble aparcar ni desaparcar en curvas cerra-
das con él.
Para que se pueda mostrar o detectar co-
rrectamente un hueco de aparcamiento,
deberían cumplirse los siguientes requisi-
tos:
✓ La longitud y la anchura del hueco de
aparcamiento son mayores que las di-
mensiones del vehículo y dejan sufi-
ciente espacio para maniobrar.
✓ Distancia al pasar junto al hueco de
aparcamiento: de 0,5 a 2 metros.
✓ Velocidad al pasar junto al hueco de
aparcamiento: 40 km/h (25 mph) co-
mo máximo en el caso de huecos para-
lelos a la calzada y 20 km/h (12 mph)
Indicaciones generales relativas a los sistemas de aparcamiento
como máximo en el caso de huecos de
aparcamiento en batería.
✓ En el caso de huecos de aparcamiento
en línea, el hueco deberá tener una lon-
gitud de al menos la longitud del vehí-
culo + 0,8 metros y, en el caso de hue-
cos de aparcamiento en batería, el hue-
co deberá tener una anchura de al me-
nos la anchura del vehículo + 0,95 me-
tros.
✓ Velocidad al aparcar: 7 km/h (4 mph)
como máximo. Puede producirse una
intervención automática en los frenos
.
→
Tras la intervención automática en los
frenos, se puede retomar la maniobra
de aparcamiento.
Solo se produce una intervención auto-
mática en los frenos por cada despla-
zamiento que se realiza durante la ma-
niobra de aparcamiento. Si se vuelve
a superar una velocidad de 7 km/h
(4 mph) aprox., la maniobra se inte-
rrumpe.
ADVERTENCIA
No permita que la intervención automáti-
ca en los frenos del asistente de aparca-
miento activo le induzca a correr riesgos
que comprometan la seguridad. El siste-
ma no puede reemplazar la atención del
conductor.
·
El asistente de aparcamiento activo es-
tá sujeto a determinadas limitaciones
propias del sistema. Puede que en al-
gunas situaciones la intervención auto-
mática en los frenos solo funcione de
forma limitada o que no funcione en
absoluto.
·
Esté siempre preparado para frenar us-
ted mismo el vehículo.
·
La intervención automática en los fre-
nos finaliza tras 1,5 segundos aprox.
A continuación, frene usted mismo el
vehículo.
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