y la comodidad de una caja de cambios au-
tomática convencional.
Funcionamiento
Durante la marcha, la fuerza del motor se
transmite al eje motriz a través del cambio.
Para cambiar de marcha hay que interrum-
pir la transmisión de la fuerza entre el mo-
tor y el cambio. Esta es la función del em-
brague.
En el caso de la caja de cambios automáti-
ca, durante la marcha la fuerza del motor
se transmite siempre sin interrupción a tra-
vés de una de las dos transmisiones parcia-
les. Antes de realizar un cambio de marcha
se preselecciona la marcha inmediatamen-
te superior o inferior en la transmisión que
no está activa. A continuación se cierra el
embrague de la marcha preseleccionada y,
al mismo tiempo, se abre el de la marcha
que estaba seleccionada. Esto permite
cambios de marcha muy rápidos.
Al igual que en la caja de cambios manual,
el embrague de la caja de cambios auto-
mática también sufre un desgaste. Depen-
diendo del tipo de caja de cambios auto-
mática del que se trate, es necesario reali-
zar un mantenimiento periódico. En caso de
fallar una de las transmisiones parciales, la
caja de cambios automática ofrece ade-
más la posibilidad de desconectar dicha
transmisión y continuar la marcha con la
otra → pág. 165. En este caso, encargue in-
mediatamente a un taller especializado
debidamente cualificado una revisión del
cambio.
Caja de cambios automática: se-
leccionar una posición
Fig. 104 Palanca selectora de la caja de
cambios automática con tecla para el blo-
queo de aparcamiento.
Tecla del bloqueo de aparcamiento
1
Palanca selectora
2
Con el encendido conectado, en la pantalla
del panel de instrumentos y en la parte in-
ferior de la consola central se muestra la
posición seleccionada de la caja de cam-
bios →
fig.
104.
Al pisar el freno o seleccionar una posición,
se muestra el esquema de las marchas en
el panel de instrumentos.
– Bloqueo de aparcamiento
Las ruedas motrices están bloqueadas. Se-
leccione esta posición solo cuando el vehí-
culo esté detenido.
Para engranar el bloqueo de aparcamiento,
pulse la tecla P →
fig. 104
Si se apaga el motor con la relación de
marchas D/S o la posición R seleccionada,
el cambio engrana automáticamente el
bloqueo de aparcamiento P para impedir
que el vehículo se desplace.
Si se apaga el motor en la posición neu-
tral N, el cambio permanece en dicha posi-
ción durante aprox. 30 minutos y conecta
después el bloqueo de aparcamiento P
(función para túneles de lavado automáti-
co) → pág. 154.
Caja de cambios automática
.
1
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