En la medida de lo posible, una vez
cada 6 meses no reposte hasta que se
encienda el testigo de control que indica
que hace falta repostar y vuelva a llenar el
depósito de combustible. Esto es necesario
para asegurar el funcionamiento del siste-
ma y la calidad del combustible necesarios
para la circulación con gasolina.
Envejecimiento del gasóleo
En comparación con otros tipos de com-
bustible, los combustibles con un alto por-
centaje de biodiésel (> 7 vol. %) tienen una
mayor capacidad de absorber agua y, debi-
do a su menor resistencia a la oxidación,
tienden más rápidamente al envejecimien-
to (disgregación). El agua y la suciedad fa-
vorecen la actividad microbiana y aceleran
el envejecimiento del combustible, lo que
puede dañar el sistema de combustible del
vehículo.
Para evitar daños en el sistema de com-
bustible del vehículo, tome las siguientes
medidas.
Si el vehículo no se va a mover durante
más de 2 semanas:
1.
Llene el depósito de combustible al
máximo.
2. Ponga el motor en marcha como míni-
mo una vez a la semana durante aprox.
5 minutos.
Si el vehículo no se ha movido durante
más de 45 días:
1.
El gasóleo del depósito de combustible
puede haber envejecido →
2. Hay que cambiar el gasóleo del depósi-
to y el filtro de combustible antes de
volver a poner el motor en marcha. Se
recomienda encargar el cambio del ga-
sóleo y del filtro de combustible a un
taller especializado cualificado para
ello.
AVISO
Si el gasóleo contiene agua o está disgre-
gado y se pone el motor en marcha, se
pueden producir daños graves en el siste-
ma de combustible.
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Combustible y depuración de gases de escape
·
Si el gasóleo tiene agua, hay que desa-
guarlo siempre.
·
Reposte siempre gasóleo de alta calidad
que cumpla las especificaciones prescri-
tas.
No deseche nunca el agua ni el gasó-
leo en jardines o bosques, en la red de
alcantarillado, en calles o caminos, en ríos
u otro tipo de aguas. Para no contaminar el
medio ambiente, esto se deberá encargar
a un taller especializado debidamente cua-
lificado.
Problemas y soluciones
Funcionamiento irregular del motor
y anomalías
Si durante la marcha el motor no gira co-
rrectamente o surgen anomalías, podría
deberse a una mala calidad del combusti-
ble:
— Reduzca inmediatamente la velocidad.
— Acuda al taller especializado más cerca-
no a un régimen intermedio y evitando
someter el motor a grandes esfuerzos.
— Si estos síntomas aparecen justo des-
pués de repostar, apague inmediata-
mente el motor para evitar daños deriva-
dos.
— Solicite la ayuda de personal especializa-
do.
Presencia de agua en el gasóleo
El testigo de control
.
amarillo.
— Reduzca inmediatamente la velocidad
y acuda al taller especializado más cer-
cano a un régimen intermedio y evitando
someter el motor a grandes esfuerzos.
— Si el testigo de control
mediatamente después de repostar,
apague el motor y solicite la ayuda de
personal especializado.
Cuando el testigo de control se en-
ciende, cabe esperar anomalías en el
motor y un aumento del consumo de com-
bustible.
se enciende en
se enciende in-