Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor página 164

– Marcha atrás
La marcha atrás está engranada. Seleccio-
ne esta posición solo cuando el vehículo
esté detenido.
– Neutral
El cambio está en la posición neutral. No se
transmite fuerza a las ruedas y el efecto de
frenado del motor no está disponible.
– Posición permanente para mar-
cha adelante
Relación de marchas : programa nor-
mal
Todos los cambios a una marcha superior
o inferior se realizan automáticamente. El
momento del cambio ocurre en función de
la solicitación del motor, del estilo personal
de conducción y de la velocidad a la que se
circule.
Relación de marchas : programa depor-
tivo
Para aprovechar al máximo las reservas de
potencia del motor, se cambia automática-
mente más tarde a una marcha superior
y antes a una marcha inferior que cuando la
palanca selectora está en la posición D. El
momento del cambio ocurre en función de
la solicitación del motor, del estilo personal
de conducción y de la velocidad a la que se
circule.
Para cambiar entre las relaciones de mar-
cha D y S, empuje ligeramente la palanca
selectora → fig. 104 hacia atrás.
2
La palanca vuelve siempre a la posición
central.
Cambio de relación de marchas
Para seleccionar la posición más próxima
de la palanca selectora, mueva esta hacia
delante o atrás hasta el primer punto de re-
sistencia. La palanca selectora vuelve a la
posición de salida.
Para saltar una posición, mueva la palanca
selectora hasta la posición deseada supe-
rando el punto de resistencia. La palanca
selectora vuelve a la posición de salida. Así
se puede cambiar directamente de la posi-
ción D a la R, por ejemplo. Al hacerlo, se
salta la posición neutral N.
162 Conducción
ADVERTENCIA
Si se selecciona una posición equivocada
del cambio, se podría perder el control del
vehículo y producirse un accidente y lesio-
nes graves.
·
No acelere nunca al seleccionar una
posición del cambio.
·
Con el motor en marcha y una relación
de marchas seleccionada o la marcha
atrás engranada, el vehículo se pondrá
en movimiento en cuanto se suelte el
pedal del freno.
·
No engrane nunca la marcha atrás R ni
el bloqueo de aparcamiento P durante
la marcha.
ADVERTENCIA
Cualquier movimiento accidental del ve-
hículo puede causar lesiones graves.
·
Como conductor, no abandone nunca
su asiento con el motor en marcha
y una relación de marchas engranada.
Si tiene que salir del vehículo con el
motor en marcha, engrane siempre el
bloqueo de aparcamiento P y conecte
siempre el freno de aparcamiento.
·
Con el motor en marcha y la relación de
marchas D/S o la posición R seleccio-
nadas, pise el pedal del freno para rete-
ner el vehículo. Ni siquiera a ralentí se
interrumpe completamente la transmi-
sión de fuerza, y el vehículo se sigue
desplazando lentamente.
·
No engrane nunca la marcha atrás R ni
el bloqueo de aparcamiento P cuando
el vehículo esté en movimiento.
·
No salga nunca del vehículo con la po-
sición N seleccionada. El vehículo pue-
de rodar cuesta abajo independiente-
mente de que el motor esté en marcha
o apagado.
AVISO
Si, con el vehículo detenido, no se tiene co-
nectado el freno de aparcamiento y se
suelta el pedal del freno con el bloqueo de
aparcamiento P engranado, el vehículo
puede avanzar o retroceder unos centíme-
tros.