ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
1. Eje delantero
2. Tornillos de tensión
3. Bastidor delantero
4. Pasador de la articulación central
Descripción
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Debido a que durante el trabajo el eje delantero (1) recibe fuerzas directas, está fijo directamente a la
estructura delantera (3) con tornillos de tensión (2).
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El eje trasero (5) oscila sobre el centro de la estructura trasera (6) por lo tanto, los neumáticos se mantendrán
siempre en contacto con el terreno, aún cuando la máquina esté trasladándose sobre terreno blando.
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Bastidor delantero (3) y bastidor trasero (6) están conectado por el pasador central (4) con el rodamiento entre
ellos. Los cilindros de dirección a ambos lados conectan la estructura delantera (3) y la estructura trasera (6) y
se mueven para ajustar el ángulo de articulación, ó el radio de giro.
WA250-5L WA250PT-5L
MONTAJE DEL EJE, PASADOR DE LA
5. Eje trasero
6. Estructura trasera
7. Contrapeso adicional
8. Contrapeso
ARTICULACIÓN
10-61