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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
CUANDO ESTÁ EN CONTROL FINO
Neutral > Control Afinado)
•
Si el vástago (7) y el pistón (13) son empujados por la palanca (8), el
retenedor (11) es empujado y el carrete (1) también es empujado
hacia abajo a través de resorte dosificador (2).
•
De acuerdo a esto, el agujero de control fino f es desconectado de
cámara de drenaje D y casi simultáneamente es conectado a
cámara de presión de la bomba PP, y luego el aceite piloto de la
bomba principal fluye desde el orificio P1 hacia el orificio PB.
•
Si la presión en el orificio P1 aumenta, el carrete (1) es empujado
hacia atrás y el agujero de control fino f es desconectado de cámara
de presión de la bomba PP y casi simultáneamente es conectado a
cámara de drenaje D para liberar la presión en el orificio P1.
•
Como resultado, el carrete (1) se mueve hacia arriba y hacia abajo
para balancear la fuerza del resorte dosificador (2) con la presión en
el orificio P1. La interrelación de posición entre el carrete (1) y el
cuerpo (14) (donde el agujero de control fino f está entre la cámara
de drenaje D y la cámara de presión de la bomba PP) no cambia
hasta que el retenedor (12) haga contacto con el carrete (1).
•
Debido a que resorte dosificador (2) está comprimido en proporción
al recorrido de la palanca de control, la presión en el orificio P1
crece en proporción al recorrido dela palanca de control.
•
De acuerdo a esto, el carrete de la válvula de control se mueve a
una posición en la cual la presión en la cámara PB (igual a la
presión en el orificio P1) sea balanceada con la fuerza del resorte
de retorno del carrete de la válvula de control.
(Cuando la palanca de control es retornada)
•
Si la palanca (8) inicia su retorno, la fuerza del resorte de
centrado (3) y la presión en el orificio P1 empuja el carrete (1)
hacia arriba.
•
Como resultado, el agujero de control fino f es conectado a la
cámara de drenaje D y el aceite en el orificio P1 es liberado.
•
Si la presión en el orificio P1 se baja mucho, el carrete (1) es
empujado hacia abajo por medio del resorte dosificador (2) y el
agujero de control fino f queda desconectado de cámara de
drenaje D y conectado casi simultáneamente a la cámara de
presión de la bomba PP. Luego, la presión de bomba es aplicada
hasta que la presión en el orificio P1 sea restaurada al nivel
correspondiente a la posición de la palanca.
•
Cuando retorna el carrete de la válvula de control, el aceite en la
cámara de drenaje D fluye a través del agujero de control fino f'
de la válvula, la cual no se encuentra en operación y luego fluye
a través del orificio P2 dentro de la cámara PA.
WA250-5L WA250PT-5L
VÁLVULA PPC DEL EQUIPO DE TRABAJO
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