Código De Localización De Fallas: [Mon-2]; La Presión Del Aceite De Freno No Está Indicando Correctamente - Galeo WA250-5L Serie Manual De Taller

PRUEBAS Y AJUSTES
CÓDIGO DE LOCALIZACIÓN DE FALLAS: [MON-2]
LA PRESIÓN DEL ACEITE DE FRENO NO ESTÁ INDICANDO CORRECTAMENTE
•
Contenido del problema •
•
• Medidor Digital de Voltios y Ohmios. Conjunto del adaptador en "T".
• No haga ninguna marca en la página original del manual de servicio. Remueva esta página del manual de servicio y haga
copias para registrar la información mientras efectúa estas pruebas.
• Si usted no esta en la capacidad de hacer copias de esta página, registre las lecturas en una hoja de papel separada
refiriéndose a los (No.) listados a la derecha del procedimiento.
• Siga cada una de las etapas indicadas a través de este procedimiento, no se salte ninguna etapa, salte adelante o pare cuando
haya encontrado la falla, a menos que se indique lo contrario en el procedimiento. Es muy importante completar todas los
pasos y registrar la información para el análisis final.
Procedimientos De Diagnóstico Del Circuito Para Código de Localización de Fallas
Pasos
A. Prueba de presión
activa
1. Defectuoso el Sensor de Presión del Aceite del Acumulador
• Con el interruptor de ignición en posición "ON".
• Desconecte el conector (T12) del sensor del indicador y aísle el sensor.
Cables de medición en cero para lecturas apropiadas de Ω .
•
• Arranque el motor y déjelo que funcione en ralentí bajo.
A. Prueba del sensor
2. Prueba del ensamble del arnés de cables
• Con el interruptor de ignición en posición "ON".
• Desconectar (T12) conector de sensor de presión.
• Desconecte la conexión (L23) proveniente del monitor e instale el adaptador en "T" solamente en el conector del arnés de cables
(L23).
A. Corto con la tierra
del chasis o dentro
del arnés de cables
B. Apertura o
resistencia alta
3. Unidad del Controlador del Tablero Monitor
• Con el interruptor de ignición en posición "ON".
• Desconectar el conector (L23) del panel monitor e instalar un adaptador-T entre el conector del arnés de cables (L23) y el monitor.
• Arranque el motor y déjelo que funcione en ralentí bajo.
A. Panel monitor
20-466
No hay indicación de presión de freno
No aparece expuesto ningún código de acción.
No hay reacción.
[MON-2]
Revise primero la presión del aceite del freno con
— un indicador mecánico antes de revisar el sistema
En el T12 del sensor, entre (1) y (2), presión a 60kg/
2
cm (569.1 lb/pulg2 ) o mayor.
Resistencia Ω
En el T12 del sensor, entre (1) y (2), presión a 40kg/
2
cm (569.1 lb/pulg2 ) o menor.
Resistencia Ω
En el conector T12, entre (1) y tierra del chasis.
Entre los conectores T12, (1) y L23, (19)
Resistencia Ω
Entre conectores T12, (2) y tierra del chasis.
En el L23 del sensor, entre (19) y
chasis, presión a 60kg/cm
Tensión
En el L23 del sensor, entre (19) y
chasis, presión a 40kg/cm
CÓDIGO DE LOCALIZACIÓN DE FALLAS:
[MON-2]
eléctrico.
la tierra del
2
(853.4/pulg2 ) o mayor.
la tierra del
2
(569.1/pulg2 ) o menor.
Especificaciones No. Lecturas
Vea Localización
de fallas en el 1
Manual de Taller
0.0 a 1.0Ω 2
(OL) abierto 3
(OL) abierto 4
0.0 a 1.0Ω 5
0.0 a 1.0Ω 6
0V 7
20 a 30V 8
WA250-5L,WA250PT-5L
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