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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
Descripción
•
La potencia transmitida a los ejes delanteros y traseros es
volteada por 90 grados y reducida en velocidad, y luego es
transmitida a través del engranaje piñón (4) hacia el eje del
engranaje central (2).
•
La potencia del engranaje solar es reducida aún más por los
mandos finales del tipo de engranaje planetario y es
transmitida a los semieje y a las ruedas.
Cuando se traslada en línea recta
•
Cuando se traslada en línea recta, la velocidad de rotación
de las ruedas izquierda y derecha es la misma, por lo tanto,
el piñón diferencial (4) dentro del conjunto diferencial no rota.
La potencia del transportador (6) pasa a través del piñón
diferencial (4) y del engranaje lateral (3), y es transmitida
igualmente a los ejes izquierdos y derechos del engranaje
solar (2).
Cuando vira
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Cuando vira, la velocidad de rotación de las ruedas izquierda
y derecha es diferente, por lo tanto, el piñón diferencial (4) y
el engranaje lateral (3) dentro del diferencial, transmiten la
potencia del portador (6) hacia el eje del engranaje solar (2)
mientras rotan de acuerdo con la diferencia de velocidad
entre las velocidades de rotación izquierda y derecha.
10-48
DIFERENCIAL
WA250-5L WA250PT-5L
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