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PRUEBAS Y AJUSTES
PRUEBAS Y AJUSTES DE LAS ARTICULACIONES DEL FRENO
Probando
1. Verifique el juego en el pasador de montaje (7) del varillaje,
en el agujero para el pasador en la palanca (6) y el buje de la
palanca.
2. Mida la longitud de la varilla (a - 184 mm 7.25"), y verifique
que se encuentra dentro del valor estándar.
Mida la longitud desde el centro del pasador (1) hasta el
centro de la rótula (3).
3. Mida la distancia del movimiento de la varilla (8) y verifique
que la holgura b se encuentra dentro del valor estándar.
Al hacer esto, verifique que el pedal del freno está en
contacto con el tope.
Ajuste
1. Forma de ajustar la longitud (a) de la varilla
A. Retire el pasador (5) y la rótula (3) y después retire la varilla (1).
B. Afloje la tuerca de seguridad (4) y después mueva la horquilla (2) y la rótula (3) para ajustar la longitud.
C. Después de ajustar la longitud de la varilla (a), conéctela al pedal del freno.
Valores estándar
a = 184 mm (7.25 plg)
b = 0 - 0.3 mm (0 - 0.012 plg)
2. Forma de ajustar la longitud de la varilla (b)
A. Afloje la tuerca de seguridad (7), gire la varilla (8) de manera que la punta de la varilla haga contacto con
el pistón del cilindro reforzador y después retroceda la varilla (8) 1/4 de vuelta.
Movimiento para 1/2 vuelta de la varilla: 0.75 mm. (0.030 plg)
B. Apriete la tuerca de seguridad (7) para retener la posición.
Valores estándar
a = 184 mm (7.25 plg)
b = 0 - 0.3 mm (0 - 0.012 plg)
20-34
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PRUEBAS Y AJUSTES DE LAS ARTICULACIONES DEL FRENO
WA250L,WA250PT-5L
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