ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
Diferencial de deslizamiento limitado
Diferencial normal
Cuando vira
Los engranajes diferenciales construidos dentro del diferencial
anti-deslizamiento son los mismos engranajes como los usados
en el diferencial normal, por lo tanto, la diferencia en la rotación
entre las ruedas interiores y las exteriores puede ser generada
suavemente cuando vira la máquina.
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DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO
Fuerza de impulso de la rueda (cuando una rueda está
Rueda deslizante
1
1
deslizando)
Rueda
Total (relación)
2.64
1
WA250-5L WA250PT-5L
3.64
(1.82)
2 (1)