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LOCALIZACION DE FALLAS
12
EL MOTOR GIRA PERO NO SALE HUMO DEL ESCAPE POR LA CHIMENEA
Causas generales por las que el motor da vueltas pero no hay emisión de
humo de escape.
•
No hay combustible
•
Suministro de combustible extremadamente bajo
•
Selección incorrecta de combustible (particularmente en temperaturas
frías)
Normas para uso del combustible
TEMPERATURA AMBIENTE
TIPO DE
-4
14
FLUIDO
-20
-10
Combustib
le Diesel
ASTM D975 No. 1
Confirmar reciente historial de reparaciones
Grado de uso de la máquina
El humo del escape deja súbitamente de salir (cuando arranca nuevamente)
El reemplazo de los filtros no ha sido hecho de acuerdo al Manual de
Operación
Se encuentra que no hay combustible en el tanque
Hay escape del combustible por la tubería
Hay lodo atascado en la tapa del tanque de combustible
Cuando el inter. de arranque es colocado en posición "ON", el varillaje no es accionado
Cuando se drena el filtro, no sale combustible
Cuando el motor es girado con el motor de arranque,
1)No sale combustible aún cuando el tapón de purga de aire del filtro de
combustible se afloje
2) No brota combustible aún cuando la tuerca de la camisa de la tubería
de la bomba de inyección se afloje
Cuando el tanque es drenado, se encuentra óxido y agua
Inspeccione directamente la bomba de inyección
Cuando se empuja la cremallera, se encuentra que está pesada, o no retorna
Inspeccione directamente la bomba de alimentación
Cuando se inspeccionan directamente el filtro de combustible y el colador, se
encuentra que están obstruidos
Cuando se inspecciona directamente el colador de la bomba de alimentación,
se encuentra que está obstruido
Cuando se inspecciona directamente la tapa del combustible, se encuentra
No se puede mover a mano aún cuando sea desconectado el varillaje del
solenoide de corte de combustible
WA250-5L,WA250PT-5L
(S-2) EL MOTOR TIENE PROBLEMAS DE ARRANQUE
32
50
68°C
0
10
20°F
ASTM D975 No. 2
Operado durante largo período
∆ ∆
Solución
Causas
∆
20-709
1
Capítulos
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