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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
Función
La válvula de alivio de la alta presión está instalada en la bomba
HST. Si la presión de aceite en el circuito de alta presión entre la
bomba HST y el motor HST aumenta y sobrepasa la presión
establecida, la válvula de alivio de alta presión drena el aceite en
el circuito de baja presión. La válvula de alivio de alta presión
controla la presión máxima en el circuito para proteger el circuito
con esta función. Si la cantidad de aceite en el circuito se vuelve
insuficiente, la válvula de alta presión introduce aceite
proveniente de la bomba de carga HST para prevenir la
cavitación.
VÁLVULA DE ALIVIO DE BAJA PRESIÓN
1. Tuerca de seguridad
2. Tornillo de ajuste
Operación
•
El orificio A está conectado con el circuito de carga de la
bomba HST y el orificio B está conectado con el circuito de
drenaje. Si la presión de aceite está por debajo de la presión
establecida, el aceite no fluye hacia adentro del orificio B.
•
Si la presión en el orificio A por alguna razón alcanza la
presión establecida, el pistón (3) se abre y el aceite en el
orificio A fluye hacia el orificio B, y en consecuencia, se
reduce la presión en el orificio A.
•
La presión establecida se puede ajustar aumentando o
reduciendo la tensión del resorte (4). Para ajustar la presión
establecida, afloje la contratuerca (1) y gire el tornillo de
ajuste (2). Si se aprieta el tornillo de ajuste, se aumenta la
presión establecida. Si se afloja el anterior, se suelta el
posterior.
Función
•
La válvula de alivio de la baja presión está instalada en la bomba HST. Si la presión del aceite en el circuito de
baja presión entre la bomba HST y el motor HST se aumenta y sobrepasa la presión establecida, la válvula de
alivio de baja presión drena el aceite dentro del tanque hidráulico.
•
La válvula de alivio de baja presión controla la presión en el circuito de carga de la bomba HST para proteger
el circuito con esta función.
10-18
3. Pistón
4. Resorte
BOMBA HST
WA250-5L WA250PT-5L
Capítulos
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