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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
VALVULA DE AVANCE LENTO
P1: Proviene del orificio Y de la bomba HST
1. Pedal del freno
Descripción
•
La válvula de acercamiento lento está construida en el interior de la válvula de freno (2). Ella reduce la presión
el aceite de control del circuito HST, para reducir la capacidad de la bomba HST de acuerdo al recorrido (S)
del carrete (3).
WA250-5L WA250PT-5L
2.Válvula del freno
VALVULA DE AVANCE LENTO
T2: Hacia la bomba de la dirección (Lado de succión)
3.Carrete
4. Cuerpo
10-91
Capítulos
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