Código De Localización De Fallas [Mon-7]; La Presión De Aceite De La Dirección No Se Lee Correctamente - Galeo WA250-5L Serie Manual De Taller

PRUEBAS Y AJUSTES
CÓDIGO DE LOCALIZACIÓN DE FALLAS [MON-7]
LA PRESIÓN DE ACEITE DE LA DIRECCIÓN NO SE LEE CORRECTAMENTE
•
Contenido del problema •
•
• Medidor Digital de Voltios y Ohmios. Conjunto del adaptador en "T".
• No haga ninguna marca en la página original del manual de servicio. Remueva esta página del manual de servicio y haga
copias para registrar la información mientras efectúa estas pruebas.
• Si usted no esta en la capacidad de hacer copias de esta página, registre las lecturas en una hoja de papel separada
refiriéndose a los (No.) listados a la derecha del procedimiento.
• Siga cada una de las etapas indicadas a través de este procedimiento, no se salte ninguna etapa, salte adelante o pare cuando
haya encontrado la falla, a menos que se indique lo contrario en el procedimiento. Es muy importante completar todas los
pasos y registrar la información para el análisis final.
Procedimientos De Diagnóstico Del Circuito Para Código de Localización de Fallas
Pasos
A. Prueba de presión
activa
1. Interruptor de la Presión de la Dirección
• Con el interruptor de ignición en posición "ON".
• Desconecte los conectores (F11) y (F12) de los interruptores y aísle los interruptores.
Cables de medición en cero para lecturas apropiadas de Ω .
•
A. Interruptores
2. Prueba del ensamble del arnés de cables
• Con el interruptor de ignición en posición "ON".
• Desconecte los conectores (F11) y (F12) de los sensores de presión.
• Desconecte la conexión (L22) proveniente del monitor e instale el adaptador en "T" solamente en el conector del arnés de cables
(L22)
A. Corto con la tierra
del chasis o dentro
del arnés de cables
B. Apertura o
resistencia alta
3. Unidad del Controlador del Tablero Monitor
• Con el interruptor de ignición en posición "ON".
• Desconectar el conector (L22) del panel monitor e instalar un adaptador-T entre el conector (L22) y el panel del monitor.
• Coloque el interruptor de ignición en posición "ON"
A. Monitor
20-476
La presión de aceite de la dirección no se muestra correctamente
No aparece expuesto ningún código de acción.
El sistema de la dirección puede fallar si se usa continuamente, hágalo revisar inmediatamente.
[MON-7]
Revise primero la presión del aceite de la dirección
— con un indicador mecánico antes de revisar el
En el interruptor F11, entre (A) y (C) motor
apagado.
Resistencia Ω
En el interruptor F11, entre (A) y (C) motor
funcionando.
En el conector F11, (C) y tierra del chasis.
En el conector F12, (B) y tierra del chasis.
Resistencia Ω
En el conector F11, entre (A) y (C)
En el conector F11, entre (B) y (C)
Entre conector F11, (C) y L22, (3)
Entre conector F12, (B) y L22, (5)
Resistencia Ω
Entre conectores F11, (A) y tierra del chasis.
Entre conectores F12, (A) y tierra del chasis.
En el L22 del monitor, entre (3) y la tierra del chasis,
con el motor funcionando en ralentí bajo.
Tensión
En el monitor L22, entre (3) y tierra del chasis,
motor apagado.
CÓDIGO DE LOCALIZACIÓN DE FALLAS
[MON-7]
sistema eléctrico.
Especificaciones No. Lecturas
Vea Localización
de fallas en el 1
Manual de Taller
0.0 a 1.0Ω 2
(OL) abierto 3
(OL) abierto 4
(OL) abierto 5
(OL) abierto 6
(OL) abierto 7
0.0 a 1.0Ω 8
0.0 a 1.0Ω 9
0.0 a 1.0Ω 10
0.0 a 1.0Ω 11
20 a 30V 12
1V o menos 13
WA250-5L,WA250PT-5L
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