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PRUEBAS Y AJUSTES
ÁNGULO DE OPERACIÓN DEL PEDAL
Medición
1. Pare el motor.
2. Medir el ángulo de operación a cuando se opera el pedal
desde la posición de ralentí en baja hasta la posición de
ralentí en alta.
Colocar el medidor de ángulos (1) en contacto con el pedal
del acelerador y medir el ángulo de operación α (α = α1 -
α2), cuando se opera el pedal desde la posición de ralentí en
baja (α1 hasta ralentí en alta, posición α2.
Ajuste
1. Abrir la cubierta de inspección del capot del motor.
2. Colocar el pedal del acelerador (5) en la posición de FREE =
LIBRE (la palanca (2) en contacto con el perno en-U (6)),
ajustar el cable (1) de manera que la palanca del gobernador
(4) esté en la posición de ralentí y después apretar las
tuercas (7) y (8).
Tuerca de bloqueo (7), (8): 44 - 59 Nm (4.5 - 6.0 kgm)
Tuerca de bloqueo (9): 2.9 - 4.9 Nm (0.3 - 0.5 kgm) (2 -
4 lbf pie)
Tuerca de montaje (19): 11.8 - 14.7 Nm (1.2 - 1.5 kgm)
3. Ajustar el perno de tope (11) de manera que la palanca (4) del gobernador esté en la posición de ralentí en
alta cuando se deja de oprimir el pedal del acelerador (5).
Enroscar la rótula (3) por lo menos 8 mm
WA250L,WA250PT-5L
FORMA DE MEDIR LA FUERZA DE OPERACIÓN DEL PEDAL
DEL ACELERADOR
(33 - 44 lbf pie)
(9 - 11 lbf pie)
20-17
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