PRUEBAS Y AJUSTES
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EL LIMPIAPARABRISAS TRASERO NO FUNCIONA
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Contenido del problema
•
•
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Medidor Digital de Voltios y Ohmios. Conjunto del adaptador en "T".
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No haga ninguna marca en la página original del manual de servicio. Remueva esta página del manual de servicio y haga
copias para registrar la información mientras efectúa estas pruebas.
•
Si usted no esta en la capacidad de hacer copias de esta página, registre las lecturas en una hoja de papel separada
refiriéndose a los (No.) listados a la derecha del procedimiento.
•
Siga cada una de las etapas indicadas a través de este procedimiento, no se salte ninguna etapa, salte adelante o pare cuando
haya encontrado la falla, a menos que se indique lo contrario en el procedimiento. Es muy importante completar todas los
pasos y registrar la información para el análisis final.
Procedimientos De Diagnóstico Del Circuito Para Código de Localización
Pasos
Fusible
1.
Motor del Limpiaparabrisas
•
Con el interruptor de ignición en posición "ON".
•
Desconecte el conector (L52) del motor e instale un adaptador-T entre el motor y el conector (L52)
•
Coloque el interruptor de la ignición en posición "ON".
A.
Motor del
limpiaparabrisas
2.
Prueba del Interruptor del Limpiaparabrisas
•
Con el interruptor de ignición en posición "ON".
•
Desconecte la conexión (L05) proveniente del interruptor e instale un adaptador en "T" solamente en el conector del interruptor
(L05).
Cables de medición en cero para lecturas apropiadas de Ω .
•
A.
Interruptor
del
limpiaparabrisas
3.
Prueba del ensamble del arnés de cables
•
Con el interruptor de ignición en posición "ON".
•
Desconecte los conectores (L05), (L48), BL1), y (L57) del sistema del limpiaparabrisas.
Cables de medición en cero para lecturas apropiadas de Ω .
•
•
Para esta prueba ponga el interruptor del arranque en la posición de «ON».
A.
Apertura o
resistencia alta
B.
Corto con la tierra
del chasis o dentro
del arnés de cables
20-492
Limpiaparabrisas trasero no trabaja.
Aparece expuesto código de acción ninguno
No opera el limpiaparabrisas trasero.
de Fallas [MON-14]
—
Revise la condición de los fusibles en FS1, (14)
En el motor L52 (1) y tierra del chasis, el
limpiaparabrisas en "PARK"
Tensión
En el motor L52 (2) y tierra del chasis, el
limpiaparabrisas en "LO"
En el motor L52, (4) y tierra del chasis.
En el interruptor L05, entre (7) y (9) interruptor "LO"
En el interruptor L05, entre (7) y (9) interruptor
Resistencia Ω
"OFF"
En el interruptor L05, entre (8) y (9) interruptor
"OFF"
Entre la conexión L57, (6) y la tierra del
Tensión
chasis.
Entre conectores L57, (1) y L05, (4)
Entre conectores L52, (2) y L05, (5)
Entre conectores L52, (3) y tierra del chasis.
Resistencia Ω
Entre conexiones L57, (5) y L48, (6)
Entre conexiones BL1, (1) y L48, (2)
Entre conexiones BL1, (1) y L05, (6)
Entre conectores BL1, (3) y tierra del chasis.
En el conector L57, (1)/(2) y tierra del chasis.
En el conector L57, (5)/(6) y tierra del chasis.
Resistencia Ω
En el conector L48, (4) y tierra del chasis.
En el conector L48, (5) y tierra del chasis.
CÓDIGO DE LOCALIZACIÓN DE FALLAS
[MON-14]
Especificaciones No.
Lecturas
¿Buenas
1
Sí ó No
condiciones?
20 a 30V
2
20 a 30V
3
20 a 30V
4
0.0 a 1.0Ω
5
(OL) abierto
6
0.0 a 1.0Ω
7
20 a 30V
8
0.0 a 1.0Ω
9
0.0 a 1.0Ω
10
0.0 a 1.0Ω
11
0.0 a 1.0Ω
12
0.0 a 1.0Ω
13
0.0 a 1.0Ω
14
0.0 a 1.0Ω
15
(OL) abierto
16
(OL) abierto
17
(OL) abierto
18
(OL) abierto
19
WA250-5L,WA250PT-5L