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PRUEBAS Y AJUSTES
(S-8) EL CONSUMO DE ACEITE ES EXCESIVO, O EL HUMO DEL
ESCAPE ES AZUL
No haga funcionar el motor a ralentí continuamente durante
más de 20 minutos. (Tanto en baja como en alta velocidad en
vacío)
Causas generales por las que el consumo de aceite es excesivo
•
Combustión anormal del aceite
•
Fugas externas de aceite
•
Desgaste del sistema de lubricación
Confirmar reciente historial de reparaciones
Grado de uso de la máquina Operado durante largo período
El consumo de aceite se incrementa súbitamente
Hay que agregar aceite al motor más frecuentemente
El aceite del motor se contamina rápidamente
El humo del escape es azul bajo carga ligera
Cantidad de fuga de gas del
cilindro
El área alrededor del motor está sucia con aceite
Hay aceite en el agua de refrigeración del motor
Cuando el tubo del escape es removido, encuentra que el interior está sucio de aceite
Cuando el tubo de suministro de aire al turboalimentador es
removido, se encuentra que su interior está sucio con aceite
Se incrementa el nivel del aceite en el embrague, o en la
cámara amortiguadora de la transmisión "TORQFLOW"
Las abrazaderas del sistema de admisión están flojas
Cuando se mide la presión de la compresión y se encuentra que está baja
Cuando se inspecciona el elemento del respiradero, se
encuentra que está obstruido con aceite sucio
Hay escape externo de aceite proveniente del motor
Prueba de apriete del enfriador de aceite muestra que hay escape
Juego excesivo del eje del turboalimentador
Inspeccione directamente el sello trasero
Cuando remueve el múltiple de admisión, encuentra polvo en su interior
Cuando el múltiple de admisión es removido, se encuentra
que el interior está sucio con aceite
20-716
1
(S-8) EL CONSUMO DE ACEITE ES EXCESIVO, O
EL HUMO DEL ESCAPE ES AZUL
Excesivo
Ninguna
Solución
Causas
∆
∆ ∆
WA250-5L,WA250PT-5L
∆
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